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“這幾年，我在‘朋友圈’中向他們推薦購(gòu)買的中國(guó)重汽汕德卡已有20多臺(tái)。”安寧馳達(dá)物流公司總經(jīng)理史紅林說。

馳達(dá)物流公司是昆明地區(qū)專門負(fù)責(zé)鹽酸、硫酸、燒堿等危化品運(yùn)輸高效運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，現(xiàn)有車輛72臺(tái)，其中汕德卡52臺(tái)，HOWO系列9臺(tái)。擔(dān)負(fù)著以昆明為中心，向貴州的新義、四川的攀枝花等地的運(yùn)輸裝卸重任。

“20年前，由于云南的交通不發(fā)達(dá)，特別是我的家鄉(xiāng)貧窮落后，上學(xué)時(shí)我每天早上走十幾公里的山路去學(xué)校，冬天走得滿頭汗水都會(huì)結(jié)冰。那時(shí)我就想，要是能有車多好！因?yàn)橄蛲?、喜歡車，我和汽車結(jié)了緣，不到18歲我就當(dāng)上卡車‘駕駛員’。國(guó)內(nèi)各種品牌的重型車我?guī)缀醵奸_過。慢慢地，我有了自己的公司，并仿照汽車的模型建起了辦公場(chǎng)所。”史紅林娓娓道來(lái)。

由于化工行業(yè)的特殊性，產(chǎn)品要求不停車運(yùn)輸。特別是很多企業(yè)都在大山里面，山高坡陡，路窄彎急，這要求車輛必須要高安全性、高可靠性、高出勤率。

早在2014年6月，馳達(dá)物流公司就引入首批6臺(tái)汕德卡。“實(shí)踐證明，汕德卡制動(dòng)技術(shù)就是強(qiáng)，安全系數(shù)就是高，真的是省油省心！”汕德卡在使用中的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)讓史紅林驚喜不已，隨后每年通過淘汰舊有車輛，引進(jìn)汕德卡品牌。2018年，公司一次性買進(jìn)16臺(tái)汕德卡。

“目前，我們第一批使用的汕德卡已經(jīng)達(dá)到90多萬(wàn)公里，除了日常維修保養(yǎng)外，發(fā)動(dòng)機(jī)從來(lái)都沒有動(dòng)過。在寬大的駕駛室里，車窗一關(guān)，空調(diào)一開，汕德卡和20-30萬(wàn)的轎車沒什么兩樣。并且，云南隧道、彎路特別多，汕德卡智能化的設(shè)計(jì)不至于讓駕駛員手忙腳亂，安全可靠性沒得說。”

談及車輛的燃油消耗，史紅林說，“我們車輛百公里油耗平均下來(lái)僅36.4升，好的駕駛員在29升，他們?nèi)ツ赀€參加過中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)大賽。”汕德卡一系列出色的表現(xiàn)，讓史紅林嘖嘖稱贊。

更讓史紅林連連點(diǎn)贊的是中國(guó)重汽的“親人”服務(wù)。

2016年6月，馳達(dá)物流公司專門安排10臺(tái)車負(fù)責(zé)合成氨項(xiàng)目長(zhǎng)途運(yùn)輸。但由于云南路況復(fù)雜，加之線路不同，需剎車淋水，但到哪加水呢？

中國(guó)重汽銷售部昆明分公司向馳達(dá)物流公司推介加裝液力緩速器。但史紅林覺得“不可靠、不踏實(shí)、不敢用”。昆明經(jīng)銷商長(zhǎng)順達(dá)商貿(mào)有限公司專門派出2人連續(xù)跟車7天，對(duì)加裝液力緩速器的車輛進(jìn)行路跑試驗(yàn)。實(shí)踐證明，“液力緩速器還是非常有效的，消除了我們的后顧之憂。”

還有一次，馳達(dá)物流公司一輛車行駛途中被撞壞了車門，需從中國(guó)重汽總部發(fā)貨更換，但需要幾天的時(shí)間。長(zhǎng)順達(dá)商貿(mào)公司經(jīng)銷商得知后，為了不耽誤馳達(dá)物流的正常運(yùn)營(yíng)，免費(fèi)為用戶更換車頭，讓史紅林“真正體會(huì)到中國(guó)重汽‘客戶滿意是我們的宗旨’的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”。

“是中國(guó)重汽貼心的‘親人’服務(wù)，是汕德卡一直以來(lái)的可靠品質(zhì)，讓我感到買汕德卡讓人羨慕，不買汕德卡讓人后悔。正因?yàn)槿绱耍液茉敢庀蛭业呐笥褌兺扑]汕德卡，也正因?yàn)槿绱?，我們公司的汕德卡保有量即將達(dá)到100臺(tái)，汕德卡是我的不二選擇。”史紅林激動(dòng)地表示。

喬連同