發(fā)布時間:2019-07-02 17:19:35 中國物流與采購網

過去的幾年里,運輸型物流企業(yè)管理最大的挑戰(zhàn)是如何駕馭不確定性,而這也是每個管理者必須面對的,因此我們需要調整自己的認知,了解新的驅動要素,尋求企業(yè)創(chuàng)新價值。
焦慮與興奮并存的時代
今天的商業(yè)社會,我們都會遇到一個非常有意思的現(xiàn)象,就是一切都是不確定的。不確定性一方面來自技術創(chuàng)新,一方面來自個體價值觀的多元化,同時變化的速度加強了世界的復雜性,以往的經驗已經不太適用于前行的向導。
這是個性化、自由與責任感所組成的新混合體時代;在技術推動下,以前不可想象的概念變成了現(xiàn)實,世界變成了一個共生成長的世界,你我正成為其中的一部分;無處不在的網絡,也改變了彼此的關聯(lián)和影響。在這種快速變化的世界中,自己的企業(yè)如何與物流網絡快速接入,變?yōu)榱艘粋€重要的話題。
雅上裝配式應急倉對于運輸型物流企業(yè)的2個價值創(chuàng)造
1. 物流網絡的應急性價值創(chuàng)造
物流網絡的建立是社會整體效率提升的重要標志,分散的物流節(jié)點被有效的整合,用來消弭不斷變化的、不確定的物流需求。然而任何一個大體系的建設,突發(fā)性的“應急性”的機制與設施還是必須的。裝配式應急倉的快速性和可移動性正好彌補了體系不足之處。為中國的物流體系提供了一個神奇的應急調節(jié)之手:一張可以不斷收縮舒張的、可調節(jié)的裝配式應急倉儲網絡來消弭不確定性。
2. 從物流網絡的管控到物流網絡的賦能
你不能夠僅僅去做管控,更重要的是讓物流節(jié)點在整個運輸網絡中有意義,這對物流活動管理來說是一個很大的挑戰(zhàn)。裝配式應急倉能對運輸網絡中每個節(jié)點都賦予彈性應急的新能力,讓所有節(jié)點都被激活,讓節(jié)點能夠增添更多的物流能力。激活過程中,外部強大的物流網絡會不斷的加盟進來,組織的力量就會變得強。賦能運輸物流網絡節(jié)點的彈性應急能力將更有利于運輸型物流企業(yè)網絡建設。
如何快速建設物流倉儲網絡,駕馭不確定性。近幾年雅上篷房,一直致力研究工業(yè)物流倉儲設施,而裝配式應急倉的出現(xiàn),更是有助于增強運輸型物流企業(yè)的快速反應能力,大大提高運作的效率。
相關閱讀
每日 推薦
- 中國跨境電商年出口規(guī)模突破2萬億元
- 【寧夏】報廢更新老舊營運貨車 申報補貼“掌上辦”
- 我國與中亞五國經貿往來持續(xù)深化
- 李強主持召開國務院常務會議 部署中國(上海)自由貿易試驗區(qū)試點措施復制推廣工作等
- 兩部門推出12條政策措施 深化兩岸金融領域融合發(fā)展
- 2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報
- 中辦國辦發(fā)文深入推進深圳綜合改革試點 深化無人駕駛航空器飛行管理制度改革創(chuàng)新
- 七部門部署推動食品工業(yè)數(shù)字化轉型
- 增值稅加計抵減,先進制造業(yè)企業(yè)這樣申請
- 中歐班列歷年累計開行突破11萬列 發(fā)送貨值超4500億美元
- 【四川】現(xiàn)代物流產業(yè)“建圈強鏈”