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話說五月不減肥，六月徒傷悲。

如今已經(jīng)六月了，

你們的減肥大計(jì)完成的如何了？

 

 

 

其實(shí)減肥不只是為了外形好看，

也是為了自身健康。

過多脂肪堆積引起體重超重，

會(huì)讓身體的骨骼和機(jī)能負(fù)荷過重，

從而對(duì)人體造成負(fù)面影響。

 

 

 

同樣的困擾也存在于4.2米輕卡中，

限行、超載是

4.2米輕卡運(yùn)輸?shù)慕O腳石，

高油耗、保養(yǎng)費(fèi)用等

也在無形中提高了運(yùn)營成本，

利潤空間則更小。

而有這樣一位輕卡界的“健身教練”，

它通過合理控制自重等技術(shù)的應(yīng)用

讓低本高效的運(yùn)輸?shù)靡詫?shí)現(xiàn)，

同時(shí)因?yàn)樵谏藤Q(mào)運(yùn)輸行業(yè)的優(yōu)秀表現(xiàn)

獲得了“商貿(mào)王”的稱號(hào)，

它就是江淮駿鈴V5-4DA1。

 

 

降本增效，藍(lán)牌無憂

 

駿鈴V5-4DA1的車身和配件多處

采用了鋁合金材質(zhì)，

減輕了多余重量的同時(shí)

也保證了配件的強(qiáng)度。

輪胎也采用了耐磨實(shí)用的真空輪胎，

流行性的車身線條設(shè)計(jì)降低了風(fēng)阻，

從而降低了油耗。

靈活、便利、高效

也是駿鈴V5-4DA1的特點(diǎn)，

輕巧的駕駛室和3308mm的軸距

搭配工作可讓它在城市商超間靈活穿梭，

不被貨運(yùn)從業(yè)資格證和車輛營運(yùn)證所限制，

持藍(lán)牌也能暢行無憂，

更降低了營運(yùn)成本，

獲得了眾多貨運(yùn)司機(jī)的好評(píng)。

 

輕拉快跑，商貿(mào)王當(dāng)之無愧

動(dòng)力方面，駿鈴V5-4DA1發(fā)動(dòng)機(jī)

采用渦輪增壓技術(shù)，

增加了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，

讓其馬力可達(dá)120匹，

最大扭矩可達(dá)285N.m，

強(qiáng)勁的動(dòng)力和爆發(fā)力令人驚艷。

駿鈴V5-4DA1的載貨能力也有過人之處。

欄板、廂式兩種貨箱

可滿足不同種類客戶的運(yùn)載需求，

4180*2010*400mm的大尺寸貨箱，

和低貨臺(tái)的設(shè)計(jì)也提升了裝卸效率，

單趟運(yùn)輸效率更高，

駿鈴V5-4DA1也備受商超客戶的認(rèn)可。 

正如能夠合理調(diào)節(jié)身材、

控制體重的健身教練一樣，

駿鈴V5-4DA1通過多重技術(shù)的應(yīng)用

降低了自重和運(yùn)輸成本，

可在城市超市間靈活穿行，

商貿(mào)王之稱名不虛傳。