發(fā)布時間:2019-03-11 08:40:50 中國物流產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

全國人大代表、傳化集團董事長徐冠巨一直深耕制造業(yè)和物流業(yè),在兩會期間持續(xù)為物流業(yè)發(fā)聲。
今年兩會,徐冠巨代表特別關(guān)注“加大交通、物流等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”和“物流業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展”,為推動物流業(yè)和制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建言。
共識:完善基礎(chǔ)設(shè)施體系,降低制造業(yè)物流成本
“聽完今年《政府工作報告》,感到報告特別貼合企業(yè)經(jīng)營實際,一系列實實在在的政策舉措,帶來了強勁的東風。” 徐冠巨代表說。
《政府工作報告》提出,要加大交通、物流等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),還提出“促進先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展”,進一步加大物流等基礎(chǔ)設(shè)施投資力度,推動降低物流成本。
前不久,國家發(fā)改委等24部門和單位聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進形成強大國內(nèi)市場的意見》,明確提出構(gòu)建高質(zhì)量物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系,鼓勵創(chuàng)新用地、投融資等政策支持物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
這些都是行業(yè)所期盼的內(nèi)容和政策紅利。
實踐:補齊物流服務(wù)短板,生產(chǎn)性服務(wù)大有可為
中國物流成本是發(fā)達國家的兩倍,物流成本高已經(jīng)嚴重制約了我國制造業(yè)的市場競爭力。全國每年有價值近300萬億元的生產(chǎn)資料和生活資料在低效流動,是實體經(jīng)濟實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的嚴重短板之一。
傳化作為一家從事化工制造、智能物流、農(nóng)業(yè)科技等產(chǎn)業(yè)的民營企業(yè),在發(fā)展制造業(yè)和服務(wù)制造業(yè)的實踐總結(jié)出,制造業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展既需要有好的外部環(huán)境和政策,更需要自身加強科技創(chuàng)新和管理,還需要包括物流在內(nèi)的生產(chǎn)性服務(wù)的系統(tǒng)支持。
徐冠巨說,一方面要提高制造業(yè)企業(yè)內(nèi)部供應鏈的效率和水平,同時要實現(xiàn)外部供應鏈的銜接和打通,讓物流服務(wù)、信息服務(wù)、金融服務(wù)協(xié)同起來,為制造業(yè)企業(yè)降本增效。傳化在實踐智能制造的同時,著力發(fā)展為制造業(yè)服務(wù)的“傳化網(wǎng)”智能物流平臺。形成了由公路港城市物流中心、智能系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)供應鏈金融服務(wù)平臺組成的“傳化網(wǎng)”平臺,覆蓋全國27個省份,進入100多個城市。
2018年,傳化網(wǎng)服務(wù)企業(yè)26萬多家,平臺貨運總量12億噸,直接為所服務(wù)的制造業(yè)企業(yè)降低物流成本30%~40%。其中,一個年銷售28億的制造業(yè)企業(yè),接入“傳化網(wǎng)”以后,用上傳化的信息系統(tǒng)和支付系統(tǒng),實現(xiàn)智能派單、智能調(diào)度,實現(xiàn)供應鏈整體效率提升30%,降低綜合成本20%以上。
建議:重視規(guī)劃布局,合力建設(shè)城市物流中心基礎(chǔ)設(shè)施
如何構(gòu)建高質(zhì)量物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系,加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?徐冠巨建議:加快研究中心城市物流業(yè)布局,引導并支持制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
一是中心城市規(guī)劃建設(shè)時,要高度重視的物流業(yè)規(guī)劃布局。城市物流中心是重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施,承載城市生產(chǎn)與生活物流配送等職能。徐冠巨認為,把城市物流中心建設(shè)好,打通物流“最后一公里”,就可以形成公路與鐵路、水運、航空多式聯(lián)運、互聯(lián)互通的智能物流網(wǎng),極大地提升物流效率。
二是探索政府和企業(yè)合力建設(shè)城市物流中心的模式,激發(fā)和增強企業(yè)建設(shè)活力。城市物流中心作為公共基礎(chǔ)設(shè)施,目前主要是由市場資本來投資建設(shè),由于投資大、回報低、周期長,影響了市場主體的投資積極性。徐冠巨說,政府可以在資源上傾斜、財政上扶持、要素上優(yōu)先配置。企業(yè)可以在政府的支持和扶持下,用市場的方式經(jīng)營好基礎(chǔ)設(shè)施。
三是對公路物流樞紐投資運營主體,給予相應的稅收優(yōu)惠政策支持?!豆不A(chǔ)設(shè)施企業(yè)所得稅優(yōu)惠目錄》自2008年開始施行,已經(jīng)有10年未修改。徐冠巨認為,隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,舊目錄需要修訂更新。他建議將具有公共屬性的新型基礎(chǔ)設(shè)施平臺納入新版目錄,加快建成與高質(zhì)量發(fā)展相適應的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。
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