發(fā)布時間:2018-11-29 08:42:50 第一物流網

破碎、丟失、時效慢是快遞企業(yè)在物流高峰期最常遇到的問題,面對一天10億件的快遞量,快遞企業(yè)需要在質量與數量間尋找平衡。在2018年“雙11”快遞潮接近尾聲之際,北京商報記者針對消費者最常關心的速度、服務等問題,進行了快遞服務消費者調查,對8家主流快遞企業(yè)進行了對比。調查結果顯示,順豐總體滿意度最高,EMS、中通并列第二。
總體滿意度提升
“我們很快會面臨一天10億個包裹”,2017年全球智慧物流峰會上,阿里巴巴集團董事局主席馬云就預見性地提出“一個小目標”,而2018年“雙11”期間這個目標得以實現。11月11日23點18分09秒,2018天貓“雙11”當日物流訂單量突破10億大關,十年來增長3800多倍,這意味著快遞企業(yè)需要進一步提升物流速度,加強服務品質,才能將“10億”化為“0”。
據國家郵政局監(jiān)測信息顯示,11月11日-16日業(yè)務高峰期間,全國郵政、快遞企業(yè)共處理郵(快)件18.82億件,截至11月21日20時,除邊遠地區(qū)外,主要寄遞企業(yè)攬收的郵(快)件已妥投18.3億件,妥投率超過97%。
面對如此巨大的快遞量,速度和服務自然成為消費者關注的重點。北京商報記者此次共計對2400名消費者進行調查。調查結果顯示,綜合考慮快遞服務、安全、時效等因素,今年“雙11”消費者對快遞服務總體滿意度較高,滿意率(選擇“滿意”與“非常滿意”,以下統(tǒng)稱“滿意率”) 83.7%。其中選擇“滿意”的消費者占57.4%,選擇“非常滿意”的消費者占26.3%。具體到快遞公司總體滿意度,順豐以4.26的得分位居總體滿意度榜首,其次為郵政EMS和中通,二者以4.12的得分并列第二位。從各項指標上看,順豐力壓其他快遞企業(yè)穩(wěn)居首位。
速度化解單量壓力
“雙11”快遞量激增,快遞企業(yè)力保時效性。在整體速度(全程時效)方面,順豐整體時效滿意度最高,申通整體時效滿意度最低。在對本次“雙11”期間快遞從商家發(fā)貨到簽收的整體速度(全程時效)的調查中,滿意率83.2%,相對而言今年雙11快遞企業(yè)的表現得到了大部分消費者的認可。
調查結果顯示,48.5%的消費者反饋跟平時差不多(差距在24小時以內),32.1%的消費者反饋比平時慢1-2天。這一成績的取得一方面離不開近年來快遞企業(yè)的飛速發(fā)展,自動化設備、分揀機器人等大規(guī)模應用,大數據、人工智能也在陸續(xù)引入,硬件軟件均在升級。
當然,這一調查結果也與大部分消費者對“雙11”期間的快遞時效抱以理解態(tài)度相關。數據顯示81.3%的消費者對“雙11”高峰期快遞時效滯后的容忍程度在2~3天以內,其中20.3%的消費者的容忍程度在1天以內。
在攬收速度方面,順豐快遞員收件的速度滿意度最高,韻達和德邦分別位列二三位。對比日常網購商品攬收速度,“雙11”高峰期間各家快遞公司的表現,消費者滿意率76%??爝f企業(yè)滿意度打分排名前三的分別為:順豐(4.29分)、韻達(4.01分)、德邦(4.00分)。其中,使用順豐的受訪者滿意率較高,達92.3%;其他7家快遞公司受訪者滿意率均低于76%,懸殊巨大。
高效的背后,一方面離不開數百萬快遞小哥的辛勤付出,另一方面是整個中國快遞物流業(yè)數字化、智能化的全面升級。在過去一個時期,正在全力打造智能物流骨干網的菜鳥,普及了電子面單和智能分單,推進了智慧供應鏈、智能分倉,這也幫助了快遞小哥能夠更快更好地進行配送。
強化隱私保護
時效之外,信息安全與包裹完整程度正成為消費者衡量快遞質量新標準。在包裹完整性方面,整體情況良好,順豐仍占優(yōu)勢領先。“雙11”期間包裹完好的滿意度情況良好,整體滿意率90.3%,約1.3%用戶 “不滿意”和“很不滿意”。從反饋的數據看,問題件主要集中在快件丟失(0.9%)、快件損壞(1.8%)、快件短少(6%)。
與此同時,調查顯示消費者越來越看重信息安全及隱私保護。在“信息安全及隱私保護滿意度評分”評分中,認為“不滿意”和“很不滿意”的消費者占比合計11%,另外還有16.2%的消費者認為一般,對比其他環(huán)節(jié)的評分,消費者滿意度較低。目前,順豐等企業(yè)也在通過嘗試隱私面單等方式對消費者的隱私進行保護,但就快遞行業(yè)整體來看,還需要各個企業(yè)及時跟上,盡快推進。快遞企業(yè)應該加強高峰期快件處理能力?,F階段快遞處理速度和服務有所提升,但信息安全等隱私問題也應得到重視,真正做到物流高峰期也能進入常態(tài)化運營。
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