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為了一個雙十一，電商主們幾年前就已經拼得頭破血流。更是打出了“當天下單，快速發(fā)貨”的口號。去年雙十一571億的銷售額更是忙壞了一大波電商主，一旦做促銷，一天5000個包裹更是家常便飯，打包到凌晨都不是事，不過，打包的不是無人化快遞打包機。大量人為包裝的結果就是包裹路途中損壞、產品被掉包、產品被亂扔亂踢，貨物發(fā)重，訂單貼錯，這樣的快遞亂象，不少電商主也因此損失了幾百張訂單。

與效率的較量，加班打包成為慣用手法

“請人、請臨時工、熬夜通宵打包，不管忙到凌晨幾點，我們都要將當天收到的訂單安全包裹打包好讓物流網點送到中轉站去裝車，中轉站那邊24小時燈火通明接收、裝車、轉運快件。“平常，我們的工作都在10個小時以上，雙十一，平均工作時間至少在12小時以上。”一位食品電商老板如是的說。

而據天貓物流事業(yè)部總監(jiān)龔濤介紹，快遞公司每到雙十一都處于滿負荷運營狀態(tài)，很多快遞員為了節(jié)約時間，已經把加班吃的方便面換成饅頭，為的是節(jié)約泡水的時間，更快打包。

面對大量訂單，難道快遞打包就不能無人化？

假如，有這樣一款打包機“神器”，可以讓電商企業(yè)不需要員工，就能讓企業(yè)輕松打包應對雙十一超大發(fā)貨量，并且自動掃描、打包、0出錯，想象一下，這對于電商企業(yè)來說，是何等的牛逼？

與質量的較量

以唯品會為例，在全國各地都配有倉儲，據工作人員介紹，每年“雙十一”訂單量都超乎往年，公司年年都要向招收200-300名兼職工。廠房里配貨組、驗貨組、打包組、稱重組、分揀組，各個工種相互配合，以達到貨與訂單相匹配的狀態(tài)，但相同的訂單，只有熟練的員工能用不到一分鐘便完成配貨，零出差成為了極速發(fā)貨的重大阻礙。

這個時候，打包發(fā)貨這個過程就顯得尤為重要。

打包問題，解決還需從根上解決

其實，像上面兩家企業(yè)面臨的現狀，應該是整個電商行業(yè)的普遍現象，甚至物流行業(yè)也不例外。

那么問題來了，面對如此狀況，電商企業(yè)和物流快遞商應當如何快速高效的應對電商節(jié)呢？除了高效應對，還需考慮：

1.如何降低耗材浪費？

2.如何提升發(fā)貨的準確度，分揀準確，不發(fā)漏、發(fā)重、發(fā)混？

3.如何提升產品打包質量？

4.即使采用設備打包快遞，但產品種類多，設備無法自動適應，應如何合理利用？

電商福利，永別了人工！

面對令人頭疼的問題，基于市場大量調研和考究，有一款無人化快遞打包機，正在聞訊趕來。

它可以全程打包實現無人化，且打包速度高達1200件/小時，并且集五大常用設備于一身。輕松應對雙11，解決從收到訂單到發(fā)貨過程中的難題。

對于常關注無人化打包的王總而言，他說，“無人零售、無人汽車、無人公交的到來，無人倉儲的到來，我就一直深信會有那么一款無人化打包機出現的，沒想到，它一經問世，就具備自動掃描、貨品稱重、自動剔除、自動封膜、自動貼標，還能節(jié)省耗材，智能自適應，這對于生在電商行業(yè)奮斗的我而言，簡直就是一款解救神器。”

研發(fā)這臺無人化打包機背后的企業(yè)固爾琦告訴我們，這是在了解電商行業(yè)打包發(fā)貨的痛點與需求后，由一批擁有數十年的行業(yè)從業(yè)經驗、且處在自動化與智能化技術最前沿的人才組成研發(fā)的。改款設備改良圖紙上千次，累計測試300000次以上，最終打造出國內首臺無人化智能快遞打包機。

同時，可根據電商人需要，自動對接電商訂單和企業(yè)ERP或WMS系統(tǒng)，提供貨品的塑料袋包裝發(fā)貨整體解決方案。

固爾琦無人化智能打包機解決的行業(yè)痛點非常之明顯：

?封口牢根據快遞袋特性，專門設計縱封系統(tǒng)，保證袋子封口結實、美觀；

?省耗材自適應調節(jié)快遞袋長度，節(jié)省耗材30%；

?速度快每小時打包1200件快遞；

?智適應智能自適應不同大小及形狀的產品快遞打包；

?不出錯面單信息在物品掃碼后由系統(tǒng)自動生成并打印粘貼，避免錯誤發(fā)生；

?無人化可直接與各種WMS、ERP系統(tǒng)和前段分揀線對接，實現無人化后段包裝；

?體積小易操作，通用性強。

無人化時代已來，電商變革勢在必行，無人化智能打設備代替?zhèn)鹘y(tǒng)打包方式是大趨勢。這不，電商王總，準備入手這個無人化智能快遞打包機，來應戰(zhàn)即將到來的雙十一了。