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在社交電商、新零售、外賣、電子商超等行業(yè)的催生下，城市配送的發(fā)展速度突飛猛進，短短幾年之內就已經達到了近萬億的市場規(guī)模。但也正是由于其成長速度過快，城市配送領域中接連涌現出很多令我們非常頭痛的問題，比如城市配送空間網絡規(guī)劃不合理，城市配送無法和城鄉(xiāng)流通模式相融合，不同的城市對運輸車輛要求不同等一系列問題都亟待解決。

市場往往是產生問題的根源，但同時也會提供解決問題的最終方案。針對城市配送領域中存在的一些問題，看到了廣闊市場機會的江淮進行了積極地調研考察，并研發(fā)出一款全新車型——江淮轎卡X5，為專注在城市配送和城鄉(xiāng)物流領域中的物流從業(yè)者提供了完美的解決方案。

2018年9月19日，江淮轎卡X5在東莞正式上市，開啟了江淮轎卡華南區(qū)戰(zhàn)略布局的全新篇章。值得一提的是，此次上市活動中，為慶祝江淮輕卡300萬輛正式下線，江淮轎卡X5舒適版、豪華版、尊享版的價格分別定在了47800元、49800元、53800元，讓大家可以用最低的價格買到最合適的車輛。

把握機遇，應勢而生

近些年，由于國家的各項政策限制，國內各中心城市采取了限制輕卡通行的交通管制措施，讓很多專注于城市配送領域的物流企業(yè)都無法實現正常運營。令人意想不到的是，這場城市配送領域的“危機”反而給江淮創(chuàng)造了絕好的機會，讓其得以順勢推出了專注于城市物流領域的江淮轎卡X5。這款車型也沒有讓江淮失望，憑借其美觀大方的外形，出色的配置，極具競爭力的價格迅速占領市場，一舉成為城市物流的最佳伙伴。

轎車體驗，時尚外觀

江淮轎卡X5既然稱之為轎卡，那么它自然有能與轎車相媲美的地方。

首先，從外觀來講，江淮轎卡X5繼承了江淮汽車一貫的高顏值傳統(tǒng)，整體以風雕美學理念為主，采用意大利風格設計。前臉的凸頭造型顯得圓潤飽滿，熏黑式大燈則更具典雅氛圍，再加上環(huán)繞式腰線、鍍鉻亮飾條的點綴，整體看起來充滿了時尚的氣息，突破了大家對于微卡低端形象的固有認知。

第二，體驗方面。江淮轎卡X5在用戶體驗方面下了非常大的精力，對于車內每一個細節(jié)的把控都力求完美。就拿內飾來說，江淮轎卡X5擁有十二處儲物空間、轎車化的球頭式檔位、多功能方向盤，以及電動車窗、四向調節(jié)空調出風口、可調大燈、4揚聲系統(tǒng)和8寸大屏車載MP5等，都是按照轎車駕乘體驗精心打造。此外，駕駛室的空間也非常大，1626mm的駕駛室讓駕駛員在開車時更加舒適、自由，完全不用擔心施展不開手腳。而且江淮轎卡X5還對側圍A柱、側圍B柱、頂蓋以及駕駛員坐蓋板等多處進行了降噪處理，使得車內噪音降低，極大提升開車時的用戶體驗。

不過，雖然轎卡的舒適性非常重要，但其最根本的作用還是運輸貨物，那么它在運輸方面的能力如何呢？

動力充沛，節(jié)能省油

江淮轎卡X5搭載了五菱柳機LJ4A15Q汽油發(fā)動機，1.5L排量，最大功率為83KW，最大扭矩147N.m，最大可承載力2噸貨物。再搭配上其特有的低風阻駕駛室匹配黃金傳動系，經濟性可以提升10%，百公里油耗可節(jié)省1.15L。對于一臺日均行駛150公里的車來說，一年就可節(jié)省4653元，十年就可以省下來一臺車。

時效雖重，安全為先

在現在這個時效高于一切的時代，對于一位卡車司機來講，能夠快速、準時地將貨物送達至客戶手中是非常重要的，略有延誤就將面臨被扣錢的風險。因此，每一位卡車司機都把時間看作重中之重，為了準時到達甚至不惜超速，違反交通法規(guī)。這其中的安全風險可想而知，所以一輛更為安全的卡車在此時顯得尤為重要。

江淮轎卡X5就是這樣一款安全系數非常高的卡車。它使用了高強鋼激光拼焊的駕駛室，車門應用高強度板筋和防撞桿，給予駕駛員360度無死角安全保護。另外，江淮轎卡X5還首創(chuàng)了按照乘用車碰撞標準參與正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗。實驗過程中，車輛以60KM/H的速度撞向墻壁，而駕駛室基本沒有大的損傷，駕駛員模型更是完好無損。

在出現險情緊急制動時，江淮轎卡X5全系的配備的ABS系統(tǒng)可以有效提升車身穩(wěn)定性，避免因方向失控，甩尾等產生的危險。此外，它還搭配有倒車雷達和倒車影像功能，充分考慮到了用戶在使用過程中所面臨的每一個安全問題。

上市活動的最后，東莞駿豐經銷商與東莞眾盈公司在現場共同參加了120輛江淮轎卡X5的簽約儀式，這充分證明了江淮轎卡X5的強大實力，也代表著廣大的用戶對江淮轎卡X5的絕對信賴。

隨著城市物流與城鄉(xiāng)物流行業(yè)的不斷發(fā)展，小微卡行業(yè)的市場總量也將呈現逐步擴大的趨勢，我們相信江淮轎卡X5這樣一款擁有高端配置，美觀舒適，安全可靠的城市物流專用車一定會隨著市場的發(fā)展而穩(wěn)步前進，成為轎卡新標桿。