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 4年前，奔馳卡車在IAA車展上推出概念卡車“Future Truck 2025”，眾人言，能者行，今年IAA車展中，全新梅賽德斯-奔馳卡車旗艦車型Actros、Arocs、純電動卡車eActros、凌特大型商務車（Sprinter）和純電動凌特（eSprinter）、奔馳Vision URBANETIC概念車齊亮相，讓觀眾親身體驗“未來駕駛”的震撼。

奔馳卡車的Fleetboard?智能遠程車隊管理系統(tǒng)、遠程診斷服務，以及輕型商務車的Mercedes PRO車隊管理系統(tǒng)等一系列智能互聯(lián)服務也亮相車展，為客戶帶來了開創(chuàng)性的整合數(shù)字化服務體驗。助力客戶降低運營成本，不斷提升效益，我們一直在奔馳！

奔馳全新Actros配備駕駛輔助系統(tǒng)（Active Drive Assist），這項功能能夠在行駛過程中配合駕駛員，對可能出現(xiàn)的危機進行提示、預警，實現(xiàn)車道保持、制動輔助等功能。奔馳全新Actros的智能化不僅體現(xiàn)在提前預防危機出現(xiàn)、保障安全，也體現(xiàn)在通過動力系統(tǒng)的預見性控制，實現(xiàn)更低油耗，實現(xiàn)經(jīng)濟性。

制動輔助GIF效果圖 

全新Actros搭載PPC動力系統(tǒng)預見性控制（Predictive Powertrain Control），通過衛(wèi)星定位和數(shù)字地圖使車輛預先熟悉地形地況，在行駛過程中讓動力系統(tǒng)更好地配合實時路況，并提高燃油經(jīng)濟性。與前代產(chǎn)品相比，全新Actros的油耗再度降低，可節(jié)油3%-5%。

如今，萬物互聯(lián)已成大趨勢，這不只是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的狂歡，更是各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的方向。全新多媒體駕駛室通過高清顯示屏取代了傳統(tǒng)儀表盤，可以顯示車輛行駛速度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油量等數(shù)據(jù)。另一塊屏幕則為交互觸摸屏，駕駛員可通過該屏幕便捷操控車輛的大部分功能，并能輕松連接到Apple CarPlay?或Android Auto。配合可選配的攝像頭后視鏡MirrorCam和兩塊智能交互觸控屏，奔馳全新Actros優(yōu)化了人、車、路的互聯(lián)，極強的人車交互性為駕駛員提供便利。

奔馳新Actros駕駛艙

“駛動未來（Driving future）”，是本屆IAA的主題，在未來駕駛和現(xiàn)實之間，奔馳卡車無疑提供了最佳詮釋。作為卡車的發(fā)明者，奔馳卡車不僅是專業(yè)產(chǎn)品制造商，更是提供交通運輸解決方案的服務商。我們仰望星空，也時刻腳踏實地，每一項技術(shù)更新都是為了更好地滿足用戶的需要。

在奔馳全新Actros開啟極效運輸?shù)耐瑫r，全能底盤Arocs也進行了一次技術(shù)升級。第五代主動制動輔助系統(tǒng)ABA5和智能交互觸控屏也同樣適用于奔馳全能底盤Arocs的駕駛艙內(nèi)，此外，Arocs也可選配MirrorCam替代傳統(tǒng)的后視鏡。

此次IAA中，奔馳Atego、奔馳客車、奔馳中小型客車發(fā)布Vision URBANETIC概念車，將重新定義城市運輸?shù)缺娦值芤惨煌瑏韰⒓诱箷?，讓我們一睹風采！

奔馳純電動卡車eActros

奔馳凌特大型商務車Sprinter

奔馳純電動凌特eSprinter

奔馳Vision URBANETIC概念車