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北京商報(bào)訊（記者 王曉然 趙述評(píng)）憑借倉儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)，京東與眾多企業(yè)的合作進(jìn)入深水區(qū)。7月5日，北京商報(bào)記者了解到，京東物流已經(jīng)與聯(lián)合利華正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，京東物流將向聯(lián)合利華開放覆蓋全國的倉儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)，后者則借此提升在鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)以及西北、西南等部分偏遠(yuǎn)地區(qū)市場(chǎng)份額。此前，美贊臣、寶潔等眾多品牌均借助京東物流進(jìn)行渠道下沉。物流作為基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，覆蓋密度和延伸廣度影響著商品的流通，電商物流的倉儲(chǔ)物流體系已然成為電商企業(yè)與國際企業(yè)合作能否向供應(yīng)鏈端拓展的關(guān)鍵。

雙方此次戰(zhàn)略合作主要涉及倉儲(chǔ)物流方面。據(jù)了解，聯(lián)合利華在全國范圍內(nèi)的九大倉儲(chǔ)中心和遍布全國的各級(jí)銷售網(wǎng)絡(luò)尚不能滿足自身拓展市場(chǎng)的需求，而京東物流將向聯(lián)合利華開放覆蓋全國的倉儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)。雙方合作達(dá)成后，京東物流成為聯(lián)合利華將商品下沉至更多城市和地區(qū)的抓手。

目前，聯(lián)合利華在北京、上海、廣州等全國一二線城市已形成穩(wěn)定市場(chǎng)，但受限于鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)的物流短板，難以在三四五六線城市及偏遠(yuǎn)地區(qū)樹立品牌影響力。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年，中國化妝品市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到8000億元，伴隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費(fèi)者購買力的提升，“90后”習(xí)慣于線上購買日化商品。為迎合市場(chǎng)需求的走向，聯(lián)合利華將借助已經(jīng)覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)和偏遠(yuǎn)地區(qū)的京東倉儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)，布局新興市場(chǎng)進(jìn)行渠道下沉。

據(jù)了解，京東物流大件網(wǎng)絡(luò)和中小件網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了內(nèi)地行政區(qū)縣100%覆蓋。京東在線上渠道的優(yōu)勢(shì)和日化行業(yè)大數(shù)據(jù)、營銷、供應(yīng)鏈管理的資源需求吻合。雙方合作后，京東物流對(duì)聯(lián)合利華在除一二線城市之外的新興市場(chǎng)將起到拉動(dòng)作用。