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 “落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”，初唐詩人王勃的《滕王閣序》讓滕王閣千古留名。2018年5月8日，一顆物流新星的亮相讓滕王閣更加光彩照人——江鈴全新物流悍將“凱銳重載金剛”重磅登場。

隨著物流行業(yè)的快速進(jìn)步，為了更大程度實(shí)現(xiàn)高效率且低成本的安全運(yùn)輸，輕卡領(lǐng)域用戶對重載產(chǎn)品的需求日益旺盛。此前，江鈴輕卡主要針對中重載車型進(jìn)行開發(fā)，凱銳重載金剛是針對大重載工況開發(fā)的全新車型，對標(biāo)重汽輕卡HOWO和福田奧鈴CTX。通過匹配康明斯115kW的大功率發(fā)動機(jī)，以及江鈴自身在底盤、板簧等方面的強(qiáng)化，使得這款新車型能夠更好地滿足高載重需求。

滕王閣是江南三大名樓之一，始于唐代，歷經(jīng)一千三百多年，重建次數(shù)達(dá)28次。江鈴凱銳重載金剛經(jīng)過16個月研發(fā)、200萬公里試驗(yàn)里程，歷經(jīng)嚴(yán)苛試驗(yàn)終于推向市場。此次選擇在滕王閣進(jìn)行發(fā)布，印證了江鈴汽車百折不撓，以客戶和市場需求為導(dǎo)向不斷豐富產(chǎn)品線的決心，更體現(xiàn)了江鈴汽車蘊(yùn)含歷史的文化造車底蘊(yùn)。

凱銳重載金剛

聯(lián)手康明斯，打造大重載輕卡標(biāo)桿

“當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正從高速轉(zhuǎn)向高質(zhì)發(fā)展階段，江鈴汽車緊扣新時代發(fā)展脈搏，極力發(fā)揮公司優(yōu)勢與潛力，全面深化與福特汽車的合作關(guān)系，推動產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級，致力‘成為移動出行和智慧物流方案的最佳伙伴’。”江鈴汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁金文輝在發(fā)布會上致辭，“一直以來，江鈴汽車以客戶和市場需求為導(dǎo)向，不斷開發(fā)出性能出眾、品質(zhì)優(yōu)異、品種豐富的產(chǎn)品，通過拓寬輕卡產(chǎn)品線，形成輕重載齊發(fā)，液氣剎并舉，全系配備高效率超大貨廂，智能輕卡、電動輕卡快速發(fā)展的產(chǎn)品布局，持續(xù)領(lǐng)跑中國輕型商用車市場。”

江鈴汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁金文輝

面對快速發(fā)展的物流行業(yè)和不斷變化的客戶需求，江鈴正在以更開放和更融合的姿態(tài)與國內(nèi)外知名商用車零部件供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，凱銳重載金剛就是江鈴首度與國際知名動力供應(yīng)商康明斯合作，聯(lián)手推出的大重載輕卡車型。

康明斯中國發(fā)動機(jī)事業(yè)部市場及銷售總經(jīng)理黃海濤

江鈴輕卡深耕商用車市場三十余年，品質(zhì)卓越，康明斯動力成熟可靠，這兩者在用戶中都有著很好的口碑，此次江鈴與康明斯合作可謂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，合力打造行業(yè)標(biāo)桿型大重載輕卡，為市場提供更優(yōu)質(zhì)的車型。通過與福特汽車建立合作，引進(jìn)福特先進(jìn)技術(shù)，江鈴輕卡從研發(fā)到制造均嚴(yán)格遵循福特全球標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)流程，共享福特全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商平臺，嚴(yán)格的節(jié)點(diǎn)管控和出廠前苛刻的整車驗(yàn)證為新車品質(zhì)提供強(qiáng)有力的保障，使整車在可靠性方面占據(jù)領(lǐng)先同級的優(yōu)勢。江鈴凱銳重載金剛由來自江鈴和康明斯雙方100名以上開發(fā)工程師，經(jīng)歷了超過16個月的研發(fā)及創(chuàng)新；50臺整車開發(fā)及驗(yàn)證；高寒、高溫、高原試驗(yàn)驗(yàn)證；200萬公里試驗(yàn)里程；16000個換擋循環(huán)試驗(yàn)，在性能方面做到極限，在品質(zhì)方面做到極致。

凱銳重載金剛重磅登場

發(fā)布會上，江鈴汽車公開了三個版本車型的價格：凱銳重載金剛3360軸距車型為120800元（底盤價）；凱銳重載金剛加強(qiáng)版3360軸距為122800元（底盤價）；凱銳重載金剛加強(qiáng)版3815軸距為129100元（底盤價）。

強(qiáng)勁“心臟”搭配卓越重載

凱銳重載金剛配備了江鈴最強(qiáng)底盤，在承載性力上達(dá)到了江鈴之最：底盤采用了高強(qiáng)度鋼板材料，并且雙層大梁結(jié)構(gòu)也有所增強(qiáng)，外縱梁厚度為6mm，內(nèi)縱梁厚度為4.5mm，大梁高度198mm，大梁寬度65mm，前板簧增加到10片，后板簧增加到18片。雙層大梁結(jié)構(gòu)，板簧數(shù)量增加，承載力更強(qiáng)，標(biāo)配氣剎，標(biāo)配橫向穩(wěn)定桿，操控性和安全性也得到進(jìn)一步提升。

康明斯ISF3.8L發(fā)動機(jī)

凱銳重載金剛搭載了康明斯的ISF3.8L發(fā)動機(jī)，最大功率為115kW，為這款車提供了強(qiáng)大的動力，滿載起步、爬坡得心應(yīng)手。該發(fā)動機(jī)在1200～1900rpm區(qū)間即可輸出500N·m的超大扭矩。除了擁有強(qiáng)大的動力性能，康明斯發(fā)動機(jī)在耐用性方面也表現(xiàn)優(yōu)秀，平均50萬公里無大修，最大保養(yǎng)間隔長達(dá)2萬公里。此外，基于輕量化、集成化的設(shè)計，以及成熟的技術(shù)基礎(chǔ)，康明斯發(fā)動機(jī)在經(jīng)濟(jì)性能方面較同級別發(fā)動機(jī)有明顯優(yōu)勢，比同級發(fā)動機(jī)平均節(jié)油8%。江鈴最強(qiáng)底盤+康明斯3.8L發(fā)動機(jī)，賦予了這款車卓越的承載表現(xiàn)，實(shí)際最大載重可達(dá)8噸以上。

除此之外，為了實(shí)現(xiàn)高速重載時的高安全性，凱銳重載金剛還標(biāo)配了橫向穩(wěn)定桿和氣剎系統(tǒng)，同時擁有更大的制動氣室和制動鼓。眾所周知，與油剎相比，氣剎有著養(yǎng)護(hù)成本更低、制動響應(yīng)更快的優(yōu)勢，通過實(shí)測，凱銳重載金剛的急剎車距離比同級其他品牌車型要短2m左右。

另外，在一些安全性配置上凱銳重載金剛也毫不吝嗇，其標(biāo)配氣剎、橫向穩(wěn)定桿能夠有效提升車輛操控性和安全性，同時它還擁有更大的凸輪傳動比和制動鼓尺寸，制動距離更短。

凱銳重載金剛搭載了一個4.08m×2.3m×2.2m的超大貨柜，內(nèi)部空間增大了20.4%，貨柜結(jié)構(gòu)采用全新橫梁斷面，抗扭性提高了48.78%，縱梁厚度為3mm，為方管斷面結(jié)構(gòu)。

戰(zhàn)略合作簽約儀式

以客戶為先，更智能更舒適

凱銳重載金剛可選配車聯(lián)網(wǎng)，可通過手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開關(guān)車門，這對于需要頻繁確認(rèn)是否鎖車門的強(qiáng)迫癥患者來說絕對是福音。凱銳重載金剛還可以通過APP發(fā)送車輛自檢指令，提前掌握車況，通過車隊管理系統(tǒng)進(jìn)行車輛位置實(shí)時監(jiān)控，快速調(diào)配物流車輛，以及提供駕駛行為分析報告，幫助改掉不良的駕駛習(xí)慣等等，開啟輕卡智能駕駛新時代。

目前，從整個輕卡行業(yè)來看，智能輕卡還屬于起步階段，江鈴發(fā)力智能輕卡領(lǐng)域，憑借過硬的技術(shù)能力，以市場微導(dǎo)向不斷創(chuàng)變和進(jìn)化，有實(shí)力成為該領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。

相比中卡車型，輕卡最大優(yōu)勢在于體積小巧，車輛在狹窄路段更為靈活。凱銳重載金剛轉(zhuǎn)彎直徑僅13.58米，比同級別其他品牌小10%。它擁有更大的凸輪傳動比和制動鼓尺寸，在相同制動工況下，制動距離更短，安全性能更好。整車NVH性能好于同級其他輕卡，密閉性能和噪音得到有效優(yōu)化，這對于長時間在駕駛室內(nèi)度過的卡車司機(jī)來說格外重要，可以減少患耳鳴、聽力減退等職業(yè)病的概率。相較其他品牌，江鈴輕卡的折舊成本也較低，二手車殘值平均高出其他輕卡1萬元左右。

據(jù)介紹，江鈴凱銳重載金剛特別適用于家居建材市場（瓷磚、建材、水泥，要求車輛重載）、運(yùn)輸飲料以及海鮮水產(chǎn)等。

多年來，江鈴汽車積累了深厚的商用車制造技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)，成為了用戶最喜歡的國民輕卡品牌。江鈴汽車從最初的以輕載型液剎為主的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)布局，經(jīng)歷數(shù)次產(chǎn)品更新迭代后推出了凱銳800系列、凱運(yùn)升級版以及順達(dá)系列，產(chǎn)品涵蓋各主流軸距段產(chǎn)品，滿足輕卡各種工況下的運(yùn)營需求。凱銳重載金剛是江鈴?fù)貙捥嵘p卡產(chǎn)品線的戰(zhàn)略布局，順應(yīng)社會發(fā)展和物流新需求，不斷進(jìn)化而來的精彩之作，它的上市，讓江鈴輕卡產(chǎn)品線得到了進(jìn)一步完善，也更有利于其爭奪細(xì)分市場份額。相信這款全新車型的上市，將為國內(nèi)物流市場注入新的活力。