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 3月15日，福田戴姆勒汽車&建華物流第二批200臺牽引車交付儀式在北京超級卡車培訓(xùn)體驗中心隆重舉行，來自雙方企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和媒體代表共同出席了本次活動。此次簽約，不僅標志著雙方將進一步深化合作，建立了長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略關(guān)系；更標志福田戴姆勒汽車秉承“精準洞察客戶需求、創(chuàng)新提供解決方案、為客戶創(chuàng)造最大價值”的營銷方針，以高出勤率、TCO最佳的重卡產(chǎn)品為核心，實現(xiàn)從單一的賣產(chǎn)品向為用戶提供整體解決方案轉(zhuǎn)型，推動用戶降本增效，助力客戶成功。

【福田戴姆勒汽車將第二批200臺歐曼牽引車交付建華物流】

眾所周知，我國運輸行業(yè)正在發(fā)生著激烈的變化，車隊用戶逐漸取代散戶成為商用車需求的重點；卡車司機逐漸向80 、90為主力的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變；物流運輸不斷向集約化、效率化的方向發(fā)展，以車隊客戶為主的行業(yè)用戶對于產(chǎn)品、服務(wù)方面的要求更加多樣。針對此，福田戴姆勒汽車加快營銷方式轉(zhuǎn)型，在確保產(chǎn)品和服務(wù)領(lǐng)先的基礎(chǔ)上，向用戶提供包括高品質(zhì)的產(chǎn)品、全生命周期的關(guān)懷、車隊管理、駕駛培訓(xùn)、領(lǐng)先的后市場服務(wù)等在內(nèi)的綜合解決方案，幫助其提高運輸效率，贏得客戶的信賴。

作為福田戴姆勒汽車打造的全新?lián)Q代產(chǎn)品，本次交付的200臺新歐曼ETX牽引車，基于ETX成熟平臺，采用戴姆勒模塊化技術(shù)，實現(xiàn)20大全新優(yōu)化設(shè)計，依托超級卡車工廠智能制造體系，具有更節(jié)油、更安全、更可靠、更舒適的優(yōu)勢。在節(jié)油方面，新歐曼ETX具有XPI 2000bar超高壓噴射技術(shù)、Leakless技術(shù)、LBSC智能轉(zhuǎn)速控制技術(shù)，實現(xiàn)整車油耗較同類產(chǎn)品降低2-3升/百公里。以每臺車每年行駛10萬公里測算，僅燃油費將至少省1.5萬元，此次交付的200臺車全年將大約節(jié)省300萬元，全面降低運營成本。

【福田戴姆勒汽車為建華物流打造的定制化產(chǎn)品】

就管樁運輸運輸而言，其具有體積大、重量大的特點，并且運送的路況也比較復(fù)雜，上山下工地，服務(wù)高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都是常有的事情。這就對運輸車輛的要求比較高，一臺好的車輛將會讓運輸更加省心、放心。因此，新歐曼ETX搭載康明斯X12 400馬力發(fā)動機，最大扭矩2300N.m；依托奔馳技術(shù)對整車動力總成進行優(yōu)化匹配，動力更足更有勁，更高出勤率滿足用戶作業(yè)需求。

此外，管樁運輸在運輸過程中相比與普通貨物運輸更危險，如果沒有合理的捆綁在急剎車時容易使管樁往前滑或者是轉(zhuǎn)彎是貨物滑落，因此，對車輛的安全性能更加嚴苛。針對此，新歐曼ETX標配iBrake2發(fā)動機輔助制動技術(shù)，最大制動可達400馬力，能在下長坡、轉(zhuǎn)彎等情況下可以輕松控制車速；制動管路壓力達10Bar，制動反應(yīng)速度更快，制動距離更短。同時，新歐曼ETX車身采用1mm厚高強度防碰撞鋼板，符合歐洲標準安全法規(guī)，禁得住高強度碰撞，有效保障人、車、貨安全。

針對車輛管理問題，福田戴姆勒汽車以“Super Fleet智能車隊管理系統(tǒng)”專屬服務(wù)，通過對日常運營提供遠程診斷、維修提醒等服務(wù)，幫助實現(xiàn)對車隊的數(shù)字化、可視化管理，為客戶提供更高效便捷、更省心的車隊管理方案。同時，通過提供駕駛培訓(xùn)服務(wù)，針對駕駛員在實際道路駕駛過程中產(chǎn)生的怠速、超長怠速、空擋滑行、急加速等不良駕駛行為進行分析，幫助糾正不良駕駛行為，提高車隊運營的安全與效率，實現(xiàn)節(jié)油駕駛。在服務(wù)方面，福田戴姆勒汽車推出新歐曼ETX產(chǎn)品超長、免費、限時服務(wù)體驗，實施24小時車輛修復(fù)、修復(fù)及時性、疑難故障三大承諾，全面升級用戶體驗。

【雙方領(lǐng)導(dǎo)嘉賓合影】

當前，我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，站在新時代的起點處，福田戴姆勒汽車加快實施企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，圍繞客戶需求推出涵蓋產(chǎn)品、服務(wù)、金融、管理、二手車置換等延伸服務(wù)，打造全流程的一體化解決方案，全面成就用戶價值，助力客戶成功。