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近日，浙江省發(fā)展和改革委員會對第二批省級低碳試點名單進行了公示，傳化智聯(lián)股份有限公司入選近零碳排放交通試點，成為4家入選的企業(yè)之一。傳化在綠色物流方面的實踐再次獲得政府層面的大力認可與支持，浙江省發(fā)改委將在試點中，對傳化智聯(lián)綠色物流建設加強指導，并總結提煉傳化綠色模式經(jīng)驗、案例和模式，通過主要媒體進行宣傳。

根據(jù)《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》、《國務院關于印發(fā)“十三五”控制溫室氣體排放工作方案的通知》等文件關于探索開展近零碳排放區(qū)示范工程的要求，浙江省發(fā)改委于2017年12月開展省級近零碳排放區(qū)示范工程試點，這是我國“十三五”時期應對氣候變化、探索低碳發(fā)展模式的重要舉措。

根據(jù)《通知》要求，近零碳排放交通試點企業(yè)申報主體為交通管理部門或從事交通行業(yè)的企事業(yè)單位，優(yōu)先考慮以電動新能源汽車為主的公共交通、出租車和汽車租賃等企事業(yè)單位，以及綠色港口、綠色公路、綠色場站等綠色交通示范項目。據(jù)了解，傳化通過公路港城市物流中心、新能源綠色運力平臺、共享托盤、甩掛運輸服務等，打造了一張“綠色”的傳化網(wǎng)，構建綠色物流生態(tài)圈。

2017年11月，傳化網(wǎng)亮相第23屆聯(lián)合國氣候變化大會，分享在綠色物流領域的實踐。

傳化在中國主要城市建設公路港，發(fā)展智慧綠色物流，變革目前物流行業(yè)高耗能、高排放、高成本、低效率的粗放型發(fā)展模式；每年單港減少碳排放19.2萬噸；

在中國主要城市投放綠色電動汽車，降低貨運行業(yè)燃油消耗；2018-2022年每年增加20000臺，每年減少碳排放28.4萬噸；

通過共享托盤，循環(huán)利用，踐行中國“2017年全面停止天然林的商業(yè)性采伐”承諾；至2017年年底，將投入共享托盤20000個，每年減少碳排放2.8萬噸；

依托甩掛運輸、共享經(jīng)營等模式，鋪設中國公路甩掛循環(huán)整車運輸基礎設施完成同等運輸量，可以減少牽引車的數(shù)量，減輕交通壓力，降低能源消耗，減少汽車排放污染；2018-2022年每年減少碳排放15.26萬噸。

以新能源物流車為例，在綠色物流大潮下，早在2016年，傳化就宣布投資億元涉足新能源物流車領域，2017年6月，傳化智聯(lián)旗下傳化綠色慧聯(lián)正式發(fā)布“51701”的未來五年計劃，將于2017到2022年，在全國170個城市，為每城配備1000臺純電動城配物流車，形成10萬輛的綠色運力池。

2017年8月，傳化與吉利宣布戰(zhàn)略合作，在新能源物流車領域開展深度合作，11月，傳化再次與東風汽車牽手，共同開發(fā)新能源物流車市場。隨之傳化慧聯(lián)分別與吉利、東風等成立合資公司，還先后與江淮汽車、安徽郵政、萬馬新能源、特來電、平安不動產(chǎn)等達成合作，加快新能源物流車的上市和運營。

目前，傳化慧聯(lián)所掌控的城市綠色運力已批量啟用最新的綠色車牌，300多臺新能源物流車先后在杭州、成都、合肥、南充等地投入使用，搭建綠色城市運力池。