菜鳥建敦煌專屬林 2.3億人玩的螞蟻森林能結(jié)綠色包裹
發(fā)布時間:2017-09-06 11:47:13 第一物流網(wǎng)

“公益光有錢不行,還要有愛。”阿里巴巴CEO張勇在阿里的“9·5公益周”發(fā)布會上號召合作伙伴、社會各界人士參與到此次活動中來。
9月5日是國家法定的中華慈善日,阿里發(fā)出“人人3小時,公益億起來”的倡議,并聯(lián)合CCTV慈善之夜及眾多公益機構、知名企業(yè),發(fā)起“95公益周”,希望帶動超過1億的用戶,讓每個人都能用點滴行動參與公益。
阿里方面稱:涂鴉、玩游戲、點贊、攢能量、捐步數(shù)……讓每個人都可以通過一系列簡單又有趣的行動,零門檻參與公益。
菜鳥網(wǎng)絡作為阿里生態(tài)的重要組成部分,此次也積極參與綠色環(huán)保與公益并行的活動。據(jù)悉,有2.3億用戶的螞蟻森林即將加入菜鳥的包裹玩法,能量收集狂可以有新的能量增加渠道了--菜鳥綠色包裹。
此外,在現(xiàn)場,菜鳥綠色聯(lián)盟公益基金管委會主任牛智敬還介紹了菜鳥網(wǎng)絡在綠色包裹、綠色回收、綠色配送、綠色智能等方面的計劃和已經(jīng)取得的成效。
收綠色包裹 建敦煌專屬森林
選擇綠色快遞可以種樹
不知道你是否每天起床也有一個好習慣--打開支付寶的螞蟻森林收取能量,給阿拉善植樹環(huán)保貢獻力量?不知道你是否也有一種抓狂--有了能量保護罩,攢能量太難了!
菜鳥綠色行動相關人士表示,現(xiàn)在消費者收綠色快遞也能在螞蟻森林自動獲取相應綠色能量了,而且與其他種植計劃不同,菜鳥與公益組織為綠色包裹踐行者種下的是敦煌專屬的“綠色包裹”森林。
“綠色包裹與螞蟻森林展開深度合作后,消費者可以通過在淘寶天貓購買有‘綠色包裹’的商品支持環(huán)保,這些包裹都是用生物可降解包裝袋或無膠帶紙箱包裝,實現(xiàn)綠色包裝。”
攜手明星號召做公益
作為央視“CCTV慈善日大型直播活動”和阿里“95公益周”的重頭戲,菜鳥與央視攜手,9月5日上午在上海財經(jīng)大學做了一場公益直播。著名導演徐崢和央視主持人也來到了上財?shù)牟锁B驛站,化身一線快遞員,為大學生送去了一個個綠色包裹。據(jù)菜鳥統(tǒng)計,自推出綠色包裹后,已累計送出300萬個。
“能夠體驗快遞員的工作,并且送的還是環(huán)保包裹,我覺得很有意義,希望通過我的實際行動,帶動更多人一起關注環(huán)保。”徐崢說。
一天少砍10萬棵樹 回收10萬包裹
未來快遞環(huán)保壓力巨大
根據(jù)牛智敬的介紹,2016年全快遞行業(yè)包裹量達到313億件,已經(jīng)占據(jù)全球一半的包裹量,由此帶來的除了快遞業(yè)的蓬勃發(fā)展,還有120億個塑料快遞袋、247億米的封箱膠帶,足可以繞地球600多圈。
這樣的環(huán)保壓力已經(jīng)讓社會各界大呼承受不起,但據(jù)相關部門統(tǒng)計,到2020年全國的快遞總量將達到500億件,大約包含200億的塑料袋以及70億的氣泡袋。
如何破局?菜鳥網(wǎng)絡董事長童文紅曾說過:用科技的手法、環(huán)保的理念,發(fā)動幾十億消費者的號召力和影響力。
2016年6月,菜鳥聯(lián)合32家國內(nèi)外物流合作伙伴發(fā)起了綠色行動。從綠色包裹、綠色回收、綠色配送、綠色智能四個方面,讓物流綠起來。
綠色包裹已發(fā)300多萬件
綠色包裹:牛智敬介紹菜鳥全球首創(chuàng)了生物降解技術應用到物流包裝方面,這種包裝材料在自然界微生物作用下可分解成被土壤吸收的有機物。“堆肥條件下70多天就能完全分解,苛刻條件下最多也只要100天。”
這種相對成熟的產(chǎn)品目前已經(jīng)大范圍應用了,牛智敬介紹已經(jīng)發(fā)出300多萬的綠色包裹。由此產(chǎn)生了上述螞蟻綠色能量獲取的應用。但更值得注意的是綠色包裹與淘系平臺商家的銜接關系。
據(jù)了解,淘寶天貓商家通過天貓商家購可以買到綠色可降解包裝袋,而購買了的商家能夠被平臺認證,打上綠色物流包材的標識,直到購買的包裝量與銷售量抵消后才會失效。這種方式既能給商家引流,又能滿足消費者的環(huán)保需求,可以說是多贏的結(jié)局。
綠色回收后續(xù)利用或有困境
綠色回收:牛智敬認為就地循環(huán)的紙箱回收是延長了紙箱的生命周期,方式是通過在驛站設置紙箱回收站臺,已經(jīng)完成了30多萬的紙箱回收。未來還計劃覆蓋1000多個菜鳥校園及社區(qū)專業(yè)驛站。
但對于紙箱回收的后續(xù)利用問題,牛智敬并未詳細解釋,有業(yè)內(nèi)人士認為,紙箱回收更大的難點在后期回收消毒利用方面,如何既高效、低成本,又能保證使用安全性。
大數(shù)據(jù)技術助理綠色智能
綠色智能:表現(xiàn)在菜鳥的強勢方面--大數(shù)據(jù)。利用大數(shù)據(jù)技術產(chǎn)生的電子面單產(chǎn)品已經(jīng)逐步取代了過去傳統(tǒng)的三聯(lián)面單,覆蓋率高達80%,以2016年為例,全年節(jié)省紙張成本在12億元。
另一個重要表現(xiàn)在智能紙箱選型方面,以前都靠人工判斷訂單選用紙箱型號,不一定最合理,現(xiàn)在訂單產(chǎn)生后,系統(tǒng)后臺會給打包員自動推薦適當箱型,據(jù)統(tǒng)計能降低5%的包裝使用。菜鳥方面介紹,僅僅2016年雙11一天,就幫助減少砍伐10萬棵大樹。
2萬輛綠色智慧物流車已上路
綠色配送:牛智敬認為新能源新技術可以降低行業(yè)耗能。最好的例子應該是今年5月菜鳥推出的ACE計劃,預備推出100萬輛新型智慧物流車。這種車子可以實現(xiàn)系統(tǒng)根據(jù)訂單動態(tài)變化,生成最優(yōu)配送路徑,并根據(jù)業(yè)務和道路情景自主感知動態(tài)調(diào)整界面。
牛智敬表示:“可以實現(xiàn)線路用車降低10%、空車率降低30%、全鏈路路徑優(yōu)化單車行駛距離降低30%。”
據(jù)悉,菜鳥方面稱已經(jīng)有2萬多輛在路上跑起來了。
成本平衡待解 推綠色包裹任重道遠
消費者成本承受力有限
但牛智敬在現(xiàn)場也坦承推動綠色物流,成本是較大問題。“綠色包裹成本一般高出傳統(tǒng)包裝50%,最低也有30%,如何降低成本?”
一般來講快遞成本上的上升會有一部分最終轉(zhuǎn)移到消費者頭上,消費者在希望支持環(huán)保綠色事業(yè)的同時,卻也有包裹安全、包裝嚴實以及相對性價比的考慮。這在目前狀態(tài)下似乎是一對天然的矛盾。
童文紅此前也曾發(fā)布過一個調(diào)查數(shù)據(jù),淘寶網(wǎng)的消費者調(diào)查問卷顯示,1/3的消費者能接受0.5-1元的環(huán)??爝f成本,1/3可接受0.5元以下成本增加,另外的1/3不愿接受。
如何平衡各方利益尚待解
牛智敬也對現(xiàn)代物流報記者表示:單方承擔的模式是不可持續(xù)的。因此菜鳥一直倡導五位一體,政府、快遞企業(yè)、電商平臺、商家、消費者等共同承擔。但這其中的利益分配和權衡問題依然是難點。
所以,當下最迫切的一方面是加快科技進程,用科技緩解成本壓力;另一方面是形成一個平衡各方,長效執(zhí)行的成本分攤機制。這一天何時到來?
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