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從七年的老兵到三年的云鳥老司機：用軍人精神鑄就了不起的平凡

有一種威武之師，叫中國軍隊。

有一種英姿颯爽，叫中國軍人。

有一種了不起的平凡，叫云鳥退伍軍人司機。

當歲月的指針經過了九十年的歷程，再次閃亮地指向了“8.1”的時間刻度，華夏大地，軍旗迎著勁風正颯颯飄揚，它向世界隆重宣告：中國人民解放軍第九十個建軍節(jié)到來了! 在全國都在慶祝建軍節(jié)的同時，云鳥科技也很榮幸，我們的司機團隊就有很多是軍人出身。

三伏天的早上八點，太陽已升上半空，毫無保留地釋放著熱氣似乎要將地球烤熟。在這種天氣里上班真的需要勇氣，但這個時間，退伍老兵云鳥司機甄師傅已經開始了他今天的第八趟出倉，而他精神抖擻的狀態(tài)，絲毫不像開了幾個小時車的人。甄師傅說，他是退伍軍人，無論是三伏天還是數九天，正常出車對他來說不是多難的事兒。

云鳥科技司機：甄師傅

刻在骨子里的軍人精神：用誠信換信任

凌晨三點半，大多數人還在睡夢中時，甄師傅已經起床了，在四點鐘的時候就已經到倉，開始了一天的配送。而這樣的工作狀態(tài)，一干就是三年。但對于甄師傅來講，這并不是一件多苦的事情，他當年在新疆當過七年兵，那邊不但生活條件艱苦，訓練也比做配送司機更艱苦。甄師傅說，雖然自己已經退伍近20年了，但軍人精神已經刻在骨子里，苦和累他并不在乎，他更在乎的作為軍人的誠信，他說：“做城配司機，就要準時準點把貨物送到，讓客戶對發(fā)出來的貨物放心。”

              云鳥科技司機：甄師傅

甄師傅每天要服務十到十五家客戶，配送任務較多，每天也都會有不同的變化，甄師傅不但要保證貨物準時完好的送到，還要經常處理配送、回倉等管理，這對人的細心和反應能力有一定要求。當過軍人的甄師傅在這方面也非常有優(yōu)勢，在部隊訓練過的應變能力讓甄師傅無論每天面對多少配送任務，都能做到“大腦里有數”，來讓每個客戶都滿意。

作為老司機的甄師傅經過多年認真誠信的服務已經獲得客戶們的認可，只要一說起甄師傅，客戶們都表示：“事交給他，放心!”

跟著云鳥一起成長了三年，也學會了從“微笑服務”到“愛客戶”

“我不怕辛苦，有活干就行。”甄師傅說起他退伍后剛開始做城配司機時的狀態(tài)。那會兒，甄師傅接活的主要方式就是趴活，接到什么活是什么活，也不管服務的好不好，卸貨就完活了。但我們都知道，趴活是非常被動的，有時候趴一天，什么活都沒有，也有的時候累死累活的干下來，卻不知道什么時候結錢。甄師傅說，幸虧他當過軍人，經歷過各種磨練，這才挺過了最辛苦的那些年，迎來了云鳥平臺的到來。

三年前，甄師傅加入了云鳥，他最大的感受是有組織了，配送任務穩(wěn)定了，收入也得到保障。甄師傅從沒想過做城配司機也能成為一份長期穩(wěn)固的職業(yè)，而現在卻變成了現實。甄師傅還表示，加入云鳥后，也感受到了很強的紀律性，因為云鳥非常注重服務質量。甄師傅說：“云鳥最早的要求是‘微笑服務’，現在是‘愛客戶’，我也在跟著一起學習成長，確實，只有把客戶服務好了，才有更多的活，不然干一個客戶丟一個客戶，到最后就會沒活可干，又會回到過去趴活的時候了。”

在云鳥的這三年，甄師傅也感受到了云鳥越來越人性化的變化。

甄師傅說他剛來云鳥的時候，云鳥平臺上的司機還很少，平臺功能也略簡單，接任務時也常常忘記簽到。隨著發(fā)展，現在云鳥平臺上的司機已經幾十萬了，平臺功能也越來越為司機著想，到點會提醒簽到，出倉時提醒點清貨物，貨物交付后會提醒回倉，使用非常方便人性，對每天配送任務的完成給予了很大的幫助，而他的軍人毅力和素養(yǎng)也真正有了用武之地。

今天是八一建軍節(jié)，今年又是建軍90周年，提起這個，甄師傅臉上也難掩曾是軍人的驕傲，他略帶激動地說道：“我永遠不會忘記自己曾經是一名軍人，雖然退伍了，但在云鳥平臺上，我會持續(xù)發(fā)揮軍人精神，做好城配司機，服務好客戶!”

云鳥平臺上有太多的司機，都在用自己的勤勞為我們的“衣食住行”輸送著物質儲備，讓我們感受到他們平凡人生中的太多了不起，甄師傅的軍人精神為我們呈現出的了不起的平凡也令人非常動容，在此，我們也向軍人們送上誠摯的祝福，并向軍人致敬!

一個國家，少不了一把利劍

一個強國，離不開一支強大軍隊

一個云鳥，離不開一群鐵骨司機