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記者獲悉，近日，順豐旗下的海淘轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)——海購(gòu)豐運(yùn)（SFBUY）借三周年慶之機(jī)，推出了全新的美中線計(jì)價(jià)方案，讓利幅度平均達(dá)50%，惠及中國(guó)大陸及港澳地區(qū)的海淘人群。根據(jù)新的計(jì)價(jià)方案，海購(gòu)豐運(yùn)美中線將原先的首重1KG、續(xù)重0.5KG的計(jì)價(jià)方式，調(diào)整為首重0.5KG、續(xù)重0.1KG，并且單價(jià)也有不同幅度的調(diào)整。

分析認(rèn)為，海購(gòu)豐運(yùn)一向被視作海淘轉(zhuǎn)運(yùn)界的一股清流，并以其“安全可靠”的優(yōu)勢(shì)在高端海淘人群中占據(jù)穩(wěn)定的市場(chǎng)。海購(gòu)豐運(yùn)此番動(dòng)作，或?qū)⒔o本就加速洗牌的海淘轉(zhuǎn)運(yùn)行業(yè)投下一劑猛藥。

一直以來(lái)，轉(zhuǎn)運(yùn)界處于野蠻生長(zhǎng)的狀態(tài)，不少轉(zhuǎn)運(yùn)公司打著包稅的名義，以極低的價(jià)格搶奪客戶。但去年底開(kāi)始，不斷有媒體報(bào)道，一些打著包稅名義的轉(zhuǎn)運(yùn)商通過(guò)虛假申報(bào)、低價(jià)申報(bào)的方式進(jìn)境，被海關(guān)部門(mén)嚴(yán)查，導(dǎo)致整批貨物被扣。甚至有“老板跑路”、“公司停運(yùn)”導(dǎo)致消費(fèi)者財(cái)貨兩失的消息傳出。另一方面，電商平臺(tái)紛紛加大直郵業(yè)務(wù)的推廣力度，使不少轉(zhuǎn)運(yùn)的消費(fèi)者開(kāi)始使用直郵服務(wù)。

身為為數(shù)不多的海淘轉(zhuǎn)運(yùn)正規(guī)軍的一員，海購(gòu)豐運(yùn)此時(shí)在美中線上的大動(dòng)作意欲何為？

業(yè)內(nèi)人士分析，順豐在跨境物流上本身既有直郵業(yè)務(wù)，也有轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。目前來(lái)看，這兩種服務(wù)模式仍有很大的互補(bǔ)性。因?yàn)椴⒎敲考液Ｍ怆娚潭寄芴峁┲编]中國(guó)的服務(wù)，所以轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)能讓中國(guó)消費(fèi)者在海淘時(shí)有更多樣化的選擇。但是在直郵尤其是免費(fèi)直郵的推動(dòng)下，轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)也需要在價(jià)格上給予消費(fèi)者更好的吸引力，服務(wù)體驗(yàn)也需要提升。

海購(gòu)豐運(yùn)此次調(diào)價(jià)的主要方式，是計(jì)價(jià)方式的調(diào)整，使計(jì)價(jià)的單位重量段從0.5KG細(xì)化到100G，從而讓消費(fèi)者享受到更優(yōu)惠的運(yùn)費(fèi)。除此以外，海購(gòu)豐運(yùn)還在最后一公里的服務(wù)上進(jìn)行了提升。據(jù)悉，其在香港的自提點(diǎn)將從原有的27個(gè)增加至137個(gè)，遍布全港。

據(jù)專業(yè)海淘人士透露，海購(gòu)豐運(yùn)自2014年4月成立，就一直堅(jiān)持陽(yáng)光化運(yùn)營(yíng)，全程采用順豐自營(yíng)派送體系，全程物流跟蹤，并提供7*14小時(shí)在線客服。雖然運(yùn)營(yíng)成本較同行偏高，但能夠給予用戶“安全可靠”的感知，這也是海購(gòu)豐運(yùn)能夠吸引高端海淘用戶的原因?，F(xiàn)在，當(dāng)整個(gè)行業(yè)向合規(guī)化邁進(jìn)時(shí)，海購(gòu)豐運(yùn)的堅(jiān)持亦得到了市場(chǎng)的回報(bào)。

據(jù)了解，除美中線外，海購(gòu)豐運(yùn)旗下還有日中、韓中線，并于去年推出了中國(guó)大陸至香港、澳門(mén)、臺(tái)灣、新加坡、馬來(lái)西亞的轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)，讓這些地區(qū)的消費(fèi)者可以一個(gè)賬號(hào)買(mǎi)遍中國(guó)大陸電商網(wǎng)站。