發(fā)布時間:2016-10-08 09:37:25 雨果網

如同電商正在不斷演變一樣,物流行業(yè)在未來的5-15年間也會大不相同。DHL物流公司的Markus Kückelhaus密切關注了物流行業(yè)的創(chuàng)新和趨勢,預測6項科技,將對2016-2030年這段時間的物流產生重大影響。
2016年北歐物流峰會上,Kückehlaus分享了他對于物流行業(yè)的看法。“物流曾經是一個很枯燥的行業(yè),基本沒什么創(chuàng)新。但現(xiàn)在很多初創(chuàng)公司正在嘗試提高物流各個方面的效率。這些創(chuàng)新讓物流行業(yè)變得更加有趣,”他在發(fā)言中說道。
他解釋道,DHL一直在調查影響未來物流行業(yè)的主流趨勢,并進行相關測驗,發(fā)現(xiàn)以下這6項科技,將對未來5-15年間的物流行業(yè)產生重大影響。
大數據
DHL就Bigdata(大數據)在風險管理方面的作用進行了試驗,結果顯示,Bigdata可以為客戶和供應商提出建議,讓他們主動避開可能失敗的航程。
傳感器技術
DHL想提高傳感器在物流方面的應用。傳感器有非常大的潛力,比如移動傳感器和深度傳感器,能讓人們了解一個貨板、火車或倉庫還剩下多少空間。
增強現(xiàn)實技術(AR)
DHL在倉庫員工身上成功試驗了AR眼鏡,當分揀貨物時,戴上AR眼鏡,可以掃描條形碼、顯示揀貨單(貨物在哪,將發(fā)往哪里)。DHL目前在歐洲、美國和亞洲倉庫中推行這款智能眼鏡。
3D打印
DHL嘗試3D打印倉庫內產品,但是質量、成本等方面還存在很大挑戰(zhàn)。高達80%的產品并不適合3D打印。盡管如此,DHL公司仍然看到了3D打印技術的巨大潛力,比如醫(yī)療保健利基市場。
機器人
全球大約80%倉庫都是人為管理。DHL正在測試“機器人+倉庫運營人員”模式。比如,無人駕駛揀貨手推車,它們會跟在貨物分揀人員身后,當裝滿貨后,會自動運到包裝臺,然后再次跟著分揀技工。
無人機
如同其他大型物流公司一樣,DHL對無人機的期待很大,并于今年5月份在德國成功試驗了自己的無人機Parcelcopter。“有了無人機,很多無法投遞的地區(qū)都變得可以投遞。但是最大的挑戰(zhàn)來自政府的監(jiān)督管理,特別是德國和其他歐洲國家。”
相關閱讀
每日 推薦
- 全總聯(lián)合六部門發(fā)文 重點強調促進新興領域發(fā)展和新就業(yè)形態(tài)勞動者權益維護
- 香港與內地簽署物流清關和食品貿易合作安排
- 應變克難 穩(wěn)健前行——從最新指標看當前中國經濟走勢
- 【安徽】黃山老舊貨車報廢更新 當日受理即辦結
- 【四川】若干舉措支持低空經濟“騰飛” 首批11個試點已通過評估
- 【河南】首發(fā)“TIR+跨境電商”國際卡班
- 科捷亮相上海國際物流節(jié),以技術創(chuàng)新賦能新零售數智化升級
- 外貿產品轉內銷提速增量
- 2025年4月全國鐵路客貨運量穩(wěn)中有升
- 一季度末我國普惠型小微企業(yè)貸款余額超35萬億元
- 我國首個面向供應鏈可持續(xù)領域的綜合性服務平臺啟動