發(fā)布時間:2016-02-17 11:15:31 中國證券報

2015年,寧波舟山港集裝箱成功突破“2000萬”,排名首次超過香港,躍居全球港口第四位。
自2015年9月底實(shí)現(xiàn)母公司整合之后,寧波港股份有限公司整合浙江省內(nèi)另一重要港口舟山港股份有限公司又邁出實(shí)質(zhì)性的一步。2016年1月27日,寧波港發(fā)布資產(chǎn)收購預(yù)案,擬以8.16元/股的價格,非公開發(fā)行不超過3.69億股,作價30.12億元,收購控股股東寧波舟山港集團(tuán)持有的舟山港85%股權(quán)。通過整合省內(nèi)港口資源消除小區(qū)域競爭之后,浙江省政府給寧波舟山港集團(tuán)的定位已提升至建設(shè)世界上最大現(xiàn)代化港口宏偉目標(biāo)。
在全球航運(yùn)市場一片低迷的嚴(yán)峻形勢下,寧波舟山港為什么能逆流而上?寧波港為什么突然收購擬上市公司舟山港?作為世界大港,如何走出去?帶著這些問題,記者近日專訪了寧波舟山港集團(tuán)董事長、寧波港股份有限公司董事長宋越舜。
對接國家戰(zhàn)略
記者:寧波舟山港集裝箱吞吐量突破2000萬標(biāo)箱,在經(jīng)濟(jì)一片疲軟的背景下,寧波舟山港何以再創(chuàng)新高,又將如何迎來新的發(fā)展機(jī)遇期?
宋越舜:2015年,我們與船公司特別是“四大聯(lián)盟”合作,提升“最大船”箱量。“四大聯(lián)盟”箱量占全港總箱量的比重達(dá)70%以上,成為超越“2000萬”的主要“引擎”。同時,依托自身服務(wù)優(yōu)勢,拓展沿海水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。此外,拓展其他箱源,包括內(nèi)支線,完善內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)體系等。
今年,在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”上,寧波舟山港將進(jìn)一步加快海鐵聯(lián)運(yùn)示范區(qū)建設(shè),開辟更多班列;在“21世紀(jì)海上絲綢之路”上,寧波舟山港將扎實(shí)推進(jìn)港港、港航合作;在長江經(jīng)濟(jì)帶上,寧波舟山港將積極推進(jìn)浙江江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心建設(shè),將港口打造成對接長江經(jīng)濟(jì)帶的新橋頭堡和長江的物流新通道。
記者:寧波舟山港和省內(nèi)其他港口以及長三角、沿海等兄弟港口,將如何合作與競爭?
宋越舜:浙江省正在加快推進(jìn)港口資源大整合,寧波舟山港作為龍頭,促進(jìn)與省內(nèi)其他海港、無水港、內(nèi)河港的協(xié)調(diào)發(fā)展,放大“1+1>2”的整合效應(yīng)。與此同時,寧波舟山港將進(jìn)一步加強(qiáng)與其他長三角及沿海港口的港港合作,通過開辟更多的沿海及長江內(nèi)支線,加強(qiáng)港口間的業(yè)務(wù)往來。
市場競爭永遠(yuǎn)存在,但應(yīng)摒棄簡單的“零和”思維。寧波舟山港與兄弟港口間的競爭,將進(jìn)一步向差異化方向發(fā)展。寧波舟山港是貨物吞吐量世界第一大港,未來寧波舟山港集團(tuán)將以碼頭經(jīng)營為核心,以港口物流和資本經(jīng)營發(fā)展為重點(diǎn),提高發(fā)展質(zhì)量。
頂層設(shè)計 市場選擇
記者:寧波舟山港在“國際化”方面有什么舉措?
宋越舜:寧波舟山港擁有集裝箱國際航線230多條,與全球100多個國家和地區(qū)的600多個港口有貿(mào)易往來,成為了名副其實(shí)的國際樞紐港。我們在碼頭運(yùn)營上已與馬士基、地中海航運(yùn)等國際航運(yùn)巨頭以及香港和記黃埔、東方海外等境外港航企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,進(jìn)一步增強(qiáng)了港口的國際化程度。此外,我們實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,向海外輸出經(jīng)營管理服務(wù)。沙特利雅得無水港項(xiàng)目是我們成功開拓的第一個海外項(xiàng)目。未來,我們將引進(jìn)來與走出去相結(jié)合,與國際碼頭運(yùn)營商、物流服務(wù)商、航運(yùn)巨頭等合作,在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)布點(diǎn)并取得實(shí)質(zhì)性突破。
記者:寧波舟山港在運(yùn)輸、物流、中轉(zhuǎn)等方面,如何融入物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為代表的“互聯(lián)網(wǎng)+”?
宋越舜:我們提出了“打造智慧港”的目標(biāo)。在生產(chǎn)運(yùn)輸方面,加強(qiáng)“生產(chǎn)業(yè)務(wù)協(xié)同管控系統(tǒng)”的深度開發(fā)。在物流服務(wù)方面,建設(shè)高效的物流服務(wù)信息平臺,構(gòu)建電子商務(wù)網(wǎng)。此外,繼續(xù)夯實(shí)IT運(yùn)行環(huán)境基礎(chǔ),研究大數(shù)據(jù)、云計算等新技術(shù)應(yīng)用。
記者:寧波港股份有限公司正在籌劃發(fā)行股份購買資產(chǎn)的方式收購舟山港股份,從資本市場角度看有何重大意義?
宋越舜:這是寧波港自IPO以來在資本市場上的又一重要里程碑,是寧波港利用資本市場實(shí)現(xiàn)外延式發(fā)展的有益嘗試,必將對公司未來發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。2015年10月20日起,寧波港股份開始籌劃發(fā)行股份購買舟山港股份資產(chǎn),標(biāo)志著寧波舟山港實(shí)現(xiàn)了以資產(chǎn)為紐帶的實(shí)質(zhì)性一體化。這也是對國家鼓勵上市公司并購重組的積極響應(yīng)。本次重大資產(chǎn)重組完成后,寧波舟山港將正式進(jìn)入中國資本市場,和現(xiàn)在相比,未來的上市公司優(yōu)質(zhì)資源更多、成長空間更大、發(fā)展前景更好,我也相信市場會給寧波舟山港一個好的定位。
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