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“近兩年，智能物流、移動供應鏈、供應鏈金融……這些概念異?；鸨?，各路創(chuàng)業(yè)公司和巨頭都準備大干一番。事實上，這些概念早就不算創(chuàng)新了，我們信利康早在幾年前已經(jīng)開始做了，我們的目標是，打造華南地區(qū)最強‘信息化、智能化、現(xiàn)代化’的供應鏈集散中心……”信利康陳明副總一開場便直入主題，他是這樣形容供應鏈服務的——“我們沒有工廠，沒有產(chǎn)品，更沒有銷售。國家給我們定位為外貿(mào)綜合服務業(yè)，任何一個企業(yè)，它只需要生產(chǎn)，并找好客戶，下好訂單，至于中間環(huán)節(jié)，比如怎么提貨，怎么把貨送給客戶，怎么付款、怎么收款，都交給我們來完成。簡單點說，就是‘客戶只需要負責下單，其他的物流、資金流、信息流、商流等工作都可以外包給信利康來完成’。”
　　信利康是一家供應鏈管理服務商。通俗來講，一件商品從制定生產(chǎn)計劃，到采購、生產(chǎn)，再到運輸、倉儲、配送，要經(jīng)過若干流程才能到達消費者手中，這其中又貫穿了信息流、物流、資金流、商流等一系列業(yè)務及資源流向，這就是通常所說的“供應鏈”。在供應鏈運作過程中，企業(yè)可以把非核心業(yè)務外包給信利康供應鏈完成，企業(yè)自己只需要關注自身的核心業(yè)務，即，企業(yè)不再需要專門設置部門或聘請專業(yè)人員來處理貨物進出口的各環(huán)節(jié)操作，委托信利康就可以幫他們解決包括通關、融資、退稅、倉儲、配送等非核心業(yè)務的流程運作，通過信利康提供的專業(yè)化服務，可以幫助中小企業(yè)節(jié)約在團隊建設上的人工和管理成本支出。
　　公司成立之初，供應鏈管理在國內(nèi)方興未艾，信利康憑借服務及技術的創(chuàng)新，同時在各級政府部門的支持下，短短幾年便躋身行業(yè)的第一梯隊，業(yè)績量平均每年以近50%的速度增長，2014年，信利康營業(yè)收入已達300億元，位列全國出口百強第8位，進口百強第38位。今年，信利康的業(yè)績目標是達到400億元。
　　在創(chuàng)新與質(zhì)量的雙重引領下，信利康建立起了獨特的商業(yè)模式——“互聯(lián)網(wǎng)+供應鏈管理+金融”綜合服務，運用自身累積的大數(shù)據(jù)，不斷探索現(xiàn)代高端物流業(yè)。當一種商業(yè)模式取得成功后，便很容易被同行模仿跟進。為了避免陷入“價格戰(zhàn)”的紅海，信利康早早便開始了業(yè)務模式的升級與改革，分別于2012年和2014年打造跨境電商平臺和一體化金融平臺。
　　2012年7月，信利康斥資千萬，打造一站式供應鏈電商平臺——深圳市信捷網(wǎng)科技有限公司。把現(xiàn)代信息技術與電子商務O2O模式應用到供應鏈服務中，通過“線上標準服務信息平臺”，可以實現(xiàn)關、檢、匯、稅及上下游合作商的實施對接運作，標準化的服務流程支持全品類交易，以及全互動式的客戶服務及網(wǎng)上移動化辦公。
　　2014年底，信捷網(wǎng)科技作為深圳首批試點企業(yè)，實現(xiàn)深圳海關公路倉單對接，通關時效由原來8小時縮短為4小時，提升了100%。目前，信捷網(wǎng)已經(jīng)形成了自己獨特的“線上B2B+線下物貿(mào)+互聯(lián)網(wǎng)金融”創(chuàng)新商業(yè)模式，這個商業(yè)模式也被深圳市經(jīng)貿(mào)信息委評為2014年互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)創(chuàng)新商業(yè)模式，是供應鏈行業(yè)唯一一家獲得這個榮譽的企業(yè)。
　　事實上，信利康的“野心”絕不止打造一個電商平臺。信利康在現(xiàn)有平臺的基礎上，進一步發(fā)力供應鏈金融服務，旨在及時幫助眾多中小企業(yè)解決資金短缺和融資困難等問題，在該理念背景下，2014年5月，一體化金融服務平臺——深圳市信利康小額貸款公司應運而生。
　　該平臺以供應鏈金融為依托，可快速評估客戶提供的不動產(chǎn)價值，快速實現(xiàn)資金融通，并通過系統(tǒng)的產(chǎn)品配置功能，為企業(yè)提供采購、生產(chǎn)、銷售、庫存等環(huán)節(jié)的金融服務，實現(xiàn)資金有效流動，真正做到“讓生意動起來”，提升眾多中小企業(yè)的競爭力。