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臨近畢業(yè)離季，高?？旒鸩竭M入收寄高峰期。菜鳥網(wǎng)絡(luò)5月5日宣布，正在協(xié)同快遞企業(yè)加快在高校布局服務(wù)網(wǎng)點，目前已在全國設(shè)立了500個校園菜鳥驛站，為高校師生提供包裹收寄管理。
　　校園菜鳥驛站是菜鳥網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)為校園設(shè)立的末端物流網(wǎng)點，提供免費代收寄包裹，以及綜合生活、網(wǎng)購等服務(wù)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)5月5日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，第一批校園菜鳥驛站共計500個已經(jīng)全部完成標準化上線，分布在接近400所高校，遍及全國30個省市自治區(qū)。
　　支付寶于2013年發(fā)布的一份大學(xué)生網(wǎng)購調(diào)查報告顯示,全國超過55%的在校大學(xué)生都已經(jīng)加入網(wǎng)購大軍，一時間學(xué)校門口快遞員擺攤成為常見景象。隨著菜鳥驛站入駐校園，此局面將得以改善，各大快遞公司相當于在校園有了專用的包裹攬收、代收點，大大減輕工作壓力；而對學(xué)校來說，也能范校園快遞的運營，規(guī)避風(fēng)險。
　　規(guī)范快遞方便學(xué)生
　　蔣立東是杭州師范大學(xué)菜鳥驛站的運營負責(zé)人。在學(xué)校和菜鳥網(wǎng)絡(luò)的扶持下，他在學(xué)生宿舍區(qū)獲得了一個200平米的場地，分為掃描區(qū)和揀貨區(qū)，貨架、電腦、巴槍等專業(yè)設(shè)備整齊擺設(shè)。
　　他告訴記者，過去由于大量的快遞三輪車進入引發(fā)安全隱患，大部分快遞公司一度被禁止進入杭州師范大學(xué)校內(nèi)，只能在學(xué)校門口占道擺攤，電話通知學(xué)生出來取件，影響環(huán)境和秩序。因此學(xué)校給他提供場地，希望能對進出的快遞企業(yè)統(tǒng)一管理。
　　每天上午，各個快遞公司會把送達學(xué)校的包裹集中送到蔣立東運營的校園菜鳥驛站，工作人員會對包裹外觀進行一次查驗，沒問題之后掃描入庫，系統(tǒng)會通過短信和APP通知學(xué)生取件，確認包裹后則可完成簽收。若學(xué)生需要退換貨或者寄快遞，也可直接到宿舍樓下的菜鳥驛站填寫快遞單。
　　臨近畢業(yè)、放假季，隨著學(xué)子們陸續(xù)離校，寄件量也開始增長起來，校園菜鳥驛站資深運營專家馬亞杰表示，菜鳥正在抓緊完善的寄件應(yīng)用產(chǎn)品的功能，讓學(xué)生寄件體驗更簡單。
　　降低快遞運營成本
　　通過校園菜鳥驛站的平臺，各大快遞公司的成本都得到不同程度的降低。過去，日均2000個包裹的送件量，需要15-20個快遞人員才能當日分發(fā)完。而杭州師范大學(xué)的校園菜鳥驛站內(nèi)，5—7個人輕松完成。
　　校園菜鳥驛站也給了各大快遞公司拓展校園業(yè)務(wù)的絕佳平臺。以杭州師范大學(xué)為例，過去出于安全管理，只有中國郵政和順豐被允許進入學(xué)校內(nèi)。如今通過菜鳥驛站，三通一達等各大快遞公司，均可以前來攬件、提供快遞包裹服務(wù)，學(xué)生也可以根據(jù)需求選擇相應(yīng)的快遞。
　　目前，菜鳥網(wǎng)絡(luò)在全國運營著2萬多個菜鳥驛站，提供末端的綜合物流生活服務(wù)。當中除了校園菜鳥驛站，還有社區(qū)便利店、物業(yè)、連鎖超市、郵局報刊亭等商業(yè)設(shè)施。馬亞杰指出，菜鳥驛站正在加速社會資源網(wǎng)點的打通，未來這將是一張遍布全國的最后一公里物流快遞網(wǎng)絡(luò)。