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記者3月8日從深圳市交通運輸委員會獲悉，去年深圳市物流業(yè)增加值占GDP比重首次突破10%大關，提前完成“十二五”目標。今年，將啟動深圳現(xiàn)代物流業(yè)“十三五”規(guī)劃編制工作，預計全年物流業(yè)增加值可達1750億元以上。
　　據(jù)市交委發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2014年，深圳市物流業(yè)增加值為1614.18億元，較2013年增長9.69%，提前超額完成“十二五”末期1500億元的預期目標。在物流效率方面，同期全市社會物流總費用為2268.15億元，同比增長9.61%，占同期GDP的比率為14.17%，較上一年度下降0.10個百分點，低于全國約3個百分點，效率繼續(xù)提升。
　　深圳物流行業(yè)去年在多個方面保持國內領先地位。深圳港全年完成集裝箱2403.7萬標準箱，同比增長3.26%，繼續(xù)位居全球第三；快遞業(yè)務收入完成168.67億元，同比增長33.3%，占全國業(yè)務收入的8.28%，全年人均發(fā)出快件90件；全國有八成以上供應鏈管理企業(yè)總部聚集在深圳，而前海“亞太供應鏈管理中心”的定位還在吸引更多的供應鏈類型企業(yè)入駐。
　　政策創(chuàng)新和扶持也是深圳物流業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要推手。2014年，深圳出臺了首部《關于促進深圳電子商務物流業(yè)發(fā)展的若干措施》和《深圳市發(fā)展快遞業(yè)管理規(guī)定》。認定重點物流企業(yè)42家、現(xiàn)代物流項目6項、公共物流信息服務平臺兩個，共發(fā)放產(chǎn)業(yè)資助資金1.16億元，為促進物流企業(yè)發(fā)展帶來“四兩撥千斤”的效果。
　　深圳市交委相關負責人向記者透露，今年，將啟動深圳市現(xiàn)代物流業(yè)“十三五”規(guī)劃編制，統(tǒng)籌快遞業(yè)發(fā)展規(guī)劃，編制完成深圳城市配送體系規(guī)劃及實施方案。力爭2015年實現(xiàn)物流業(yè)增加值1750億元，同比增長10%，占全市GDP10%以上；實現(xiàn)快遞業(yè)務量13.8億件，快遞業(yè)務收入225億元，同比增長35%。
　　記者了解到，深圳市交通主管部門計劃抓緊船舶大型化機遇，完善港口基礎設施，推進銅鼓航道拓寬至270米寬、17.5米深，令其可滿足20萬噸級集裝箱船舶通航要求，推動港口增開至東南亞、中東、歐洲地區(qū)航線，力爭年內實現(xiàn)深圳港國際集裝箱中轉業(yè)務比例達到15%。