發(fā)布時間:2015-01-30 09:22:23 中國贛州網(wǎng)

1月26日,贛州東站首單批量零散集裝箱正式啟運(yùn)海口南站。這個裝載15噸粉絲的20英尺集裝箱的啟運(yùn),標(biāo)志著贛州鐵路批量零散貨物承運(yùn)正式跨入集裝箱時代。
1月15日,中國鐵路總公司決定在全路范圍內(nèi)開辦零散快運(yùn)和批量零散快運(yùn)集裝箱貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),贛州東站被列入首批試點(diǎn)車站之一。
自鐵路開辦零散貨物運(yùn)輸以來,鐵路承運(yùn)的零散貨物都是以散裝、分包的傳統(tǒng)運(yùn)輸模式進(jìn)行。而集裝箱運(yùn)輸具有裝卸作業(yè)快、標(biāo)準(zhǔn)化程度高、貨物安全性好等優(yōu)點(diǎn),可彌補(bǔ)傳統(tǒng)運(yùn)輸方式中的裝卸及運(yùn)輸效率低、貨損、貨差大等缺陷。
據(jù)悉,贛州鐵路部門近期將投放1.5噸多種規(guī)格的零散貨物通用集裝箱參與零散貨物運(yùn)輸,以滿足不同客戶的實(shí)際需求。零散集裝箱運(yùn)輸辦理站也將逐步推廣到贛州、興國、于都、瑞金等所有零散貨物辦理站。使用鐵路通用集裝箱裝載零散貨物,所有費(fèi)用與零散貨物快運(yùn)運(yùn)價率和計(jì)費(fèi)條件保持一致,發(fā)到站不允許加收集裝箱使用費(fèi)、裝卸箱費(fèi)、倉儲費(fèi)等。
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