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2014年紹興港航快速發(fā)展，杭甬運河正式通航，實現(xiàn)了內(nèi)河集裝箱運輸、裝卸“零”突破，實際進港裝卸集裝箱519標箱，徹底改變了紹興沒有集裝箱碼頭和水路集裝箱運輸?shù)臍v史；內(nèi)河港口吞吐量首次突破1300萬噸，達到1344.5萬噸；全市實際完成社會水運投資達到13400萬元；具有集裝箱、件雜貨、散貨、化工功能17個500噸級泊位，投資4.5億元的首個內(nèi)河綜合性碼頭越城港區(qū)中心作業(yè)區(qū)投入試運行，諸暨城郊作業(yè)區(qū)綜合碼頭、上虞曹娥江作業(yè)區(qū)東區(qū)糧食碼頭、西區(qū)物流碼頭等一批500噸級碼頭建設正在有序推進。預計隨著杭甬運河等干線航道沿線碼頭的建成，內(nèi)河港口吞吐量將進一步增加，綠色、低碳、環(huán)保的水路運輸和港口事業(yè)在社會經(jīng)濟中的作用將進一步顯現(xiàn)。