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1月20日，記者從四川省政府網(wǎng)站獲悉，近日四川省政府印發(fā)《關于進一步促進四川省農(nóng)村公路建管養(yǎng)運協(xié)調發(fā)展的意見》（以下簡稱《意見》），提出要全面深化公路體制改革，進一步落實地方政府主體責任，農(nóng)村公路建設、管理、養(yǎng)護、運輸協(xié)調發(fā)展，提高農(nóng)村公路服務能力和水平。《意見》提出，到2020年，全省農(nóng)村公路發(fā)展體制機制基本完善，網(wǎng)絡基本形成，結構明顯優(yōu)化，質量顯著提升，運輸規(guī)范有序，實現(xiàn)持續(xù)健康協(xié)調發(fā)展。

根據(jù)《意見》，農(nóng)村公路建設、管理、養(yǎng)護、運輸工作要“齊步走”，統(tǒng)籌協(xié)調推進。在農(nóng)村公路建設過程中，同步建設管理養(yǎng)護和客運設施，同步做到路通車通，同步安排落實管理養(yǎng)護工作。要加強制度建設，進一步完善農(nóng)村公路管理規(guī)章制度，加快推動出臺地方性法規(guī)。

《意見》明確了農(nóng)村道路的質量，新（改）建農(nóng)村公路按等級公路標準建設，原則上縣道不低于三級公路技術標準，鄉(xiāng)道和通往建制村的村道不低于四級公路技術標準。

在拓寬資金來源方面，《意見》鼓勵個人和企業(yè)捐款用于農(nóng)村公路建設；鼓勵利用冠名權、路邊資源開發(fā)權、綠化權等方式籌集社會資金投資農(nóng)村公路建設；鼓勵和引導農(nóng)民依法采取民主議定的方式參與農(nóng)村公路建設和養(yǎng)護管理。

而在積極發(fā)展客貨運輸方面，提出要嚴格落實各級財政對農(nóng)村客運車輛按照不低于其保險費金額70％予以補貼等扶持政策。同時，優(yōu)化農(nóng)村物流基礎設施布局，建設縣（市、區(qū)）級配送中心、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）物流場站、農(nóng)村網(wǎng)點三級物流網(wǎng)絡體系，提升農(nóng)村物流水平。