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去年1月至10月，位于嘉興市秀洲區(qū)的嘉興現(xiàn)代物流園實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入25億元，園區(qū)實(shí)現(xiàn)稅收9530萬元，其中物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)稅收7400萬元，同比分別增長(zhǎng)25.5%和33.4%。從6年前的沃爾瑪華東配送中心落戶開始，瑪氏中國配送中心、安博、EMS、順豐等國內(nèi)外近百家物流企業(yè)集聚在嘉興現(xiàn)代物流園，形成一個(gè)年配送額超百億元的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。
　　作為一種生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，物流業(yè)對(duì)周邊企業(yè)的帶動(dòng)效應(yīng)十分顯著，使這些企業(yè)的物流成本大為降低。園區(qū)企業(yè)浙江上物金屬有限公司年生產(chǎn)、加工、剪切與配送熱軋、冷軋、不銹鋼等各類產(chǎn)業(yè)用鋼精品板材達(dá)52萬噸。企業(yè)負(fù)責(zé)人杜堅(jiān)斌說，公司常年從唐山、太原等地采購原材料，借助園區(qū)完備的物流網(wǎng)，物流成本比幾年前降低了10%以上。
　　不僅是物流成本降低了，發(fā)達(dá)的物流體系還為制造業(yè)帶來“智慧因子”。物流園周邊的王店鎮(zhèn)是著名的集成吊頂產(chǎn)業(yè)基地，集聚300多家制造型企業(yè)，對(duì)集成吊頂原料之一的鋁板需求量非常大。園內(nèi)的供應(yīng)鏈企業(yè)通過集中采購等模式，幫助吊頂生產(chǎn)企業(yè)由庫存采購向以訂單驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，減少庫存，按需生產(chǎn)。目前，當(dāng)?shù)氐亩γ?、美凱爾特、東信等品牌正謀劃抱團(tuán)發(fā)展，讓集成吊頂產(chǎn)業(yè)形成阿里巴巴嘉興產(chǎn)業(yè)帶。
　　憑借物流高地的優(yōu)勢(shì)，秀洲還吸附了一批新興產(chǎn)業(yè)。浙江川山甲物資供應(yīng)鏈有限公司是園區(qū)供應(yīng)鏈管理的龍頭企業(yè)，建設(shè)中的全球工業(yè)輔料交易中心投資10億元，將為制造業(yè)企業(yè)提供高效的工業(yè)輔料供應(yīng)鏈服務(wù)，具體來說就是承接企業(yè)非核心業(yè)務(wù)的外包，包括物流金融、物流外包信息系統(tǒng)及數(shù)據(jù)外包等，這一模式深受傳統(tǒng)制造企業(yè)歡迎。
　　川山甲的落戶還帶來了很多關(guān)聯(lián)企業(yè)，杭州綠頁物流科技、巨和裝飾、捷瑪科技、浙江通創(chuàng)等企業(yè)入駐園區(qū)，分別提供智慧物流平臺(tái)及信息科技等領(lǐng)域的服務(wù)外包，形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
　　利用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代前沿技術(shù)，嘉興現(xiàn)代物流園正在積極構(gòu)建物流科技服務(wù)中心。以第四方物流服務(wù)平臺(tái)模式為例，日前啟動(dòng)的嘉興金鵬智慧公路港項(xiàng)目由未名投資集團(tuán)投資10億元，旨在打造現(xiàn)代物流公共信息平臺(tái)和公路港等模塊。通過信息化手段實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)上下游無縫對(duì)接，打造數(shù)字化物流平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)。這一項(xiàng)目建成后，物流將變得更加智慧，物流企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率也將得到提高。