發(fā)布時(shí)間:2025-04-11 15:55:19 中物聯(lián)物流信息服務(wù)平臺(tái)分會(huì)

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、誠信為本、創(chuàng)新引領(lǐng)
——在2025物流數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新大會(huì)暨第八屆物流誠信大會(huì)的致辭
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長 楊國棟
2025年4月11日 安徽·蚌埠
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓:
大家上午好!
很高興與大家相聚在充滿活力的“珍珠之城”——蚌埠,一同出席“2025 物流數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新大會(huì)暨第八屆物流誠信大會(huì)”。在此,我謹(jǐn)代表中國物流與采購聯(lián)合會(huì),對(duì)出席本次會(huì)議的各位政府官員、企業(yè)家、專家學(xué)者以及新聞界的朋友們表示誠摯的歡迎!
蚌埠市地處淮河之畔,是華東地區(qū)重要的綜合交通樞紐,鐵路、公路、水運(yùn)、航空等運(yùn)輸方式一應(yīng)俱全,構(gòu)成了高效便捷的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì),讓蚌埠成為連接長三角與中西部地區(qū)的重要節(jié)點(diǎn),在全國物流大格局中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。近年來,蚌埠市積極融入國家戰(zhàn)略,大力發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),在物流園區(qū)建設(shè)、智慧物流發(fā)展等方面成績斐然,已成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。在此,我代表中物聯(lián)對(duì)懷遠(yuǎn)縣人民政府、安徽神通物聯(lián)網(wǎng)科技集團(tuán)有限公司對(duì)本次會(huì)議的大力支持表示衷心的感謝!
2024年12月國家發(fā)展改革委等部門《關(guān)于促進(jìn)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱“《意見》”)明確指出,要充分發(fā)揮數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)資源作用,推動(dòng)數(shù)據(jù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,加快數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)培育,提升數(shù)據(jù)治理能力,構(gòu)建數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)生態(tài),為我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供新動(dòng)力。
近年來,我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模快速擴(kuò)張。據(jù)工信部統(tǒng)計(jì),2023年,我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模為53.9萬億元,預(yù)計(jì)2025年將突破60萬億元,產(chǎn)業(yè)規(guī)模近5年來持續(xù)保持較快增速,數(shù)字化轉(zhuǎn)型工程取得一定成效。
物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”,物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是數(shù)實(shí)融合的具體體現(xiàn)。2024年全國社會(huì)物流總額360.6萬億元,同比增長5.8%,增速比上年提高0.6個(gè)百分點(diǎn)。物流運(yùn)行環(huán)境不斷改善,市場(chǎng)規(guī)模優(yōu)勢(shì)繼續(xù)鞏固,全年物流運(yùn)行呈現(xiàn)積極變化。
在我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)與物流規(guī)模蓬勃發(fā)展的雙輪驅(qū)動(dòng)下,2024年,我國社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.1%,比2023年下降0.3個(gè)百分點(diǎn),降至2006年正式建立統(tǒng)計(jì)以來的最低水平。說明物流業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型在助推降低全社會(huì)物流成本方面起到了突出作用,數(shù)據(jù)應(yīng)用在物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型階段起到的作用主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:
1、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)---平臺(tái)經(jīng)濟(jì)助推數(shù)據(jù)應(yīng)用
2020年,《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行辦法》出臺(tái)并沿用至今,物流行業(yè)進(jìn)入了交易平臺(tái)化的發(fā)展新階段。在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)蓬勃發(fā)展的基礎(chǔ)上,網(wǎng)絡(luò)水運(yùn)平臺(tái)、供應(yīng)鏈平臺(tái)、多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生,平臺(tái)企業(yè)作為獨(dú)立的經(jīng)營主體產(chǎn)生了海量的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)的產(chǎn)生、采集、分析與應(yīng)用為各企業(yè)主體的經(jīng)營決策提供了強(qiáng)大的支撐,形成了“多點(diǎn)開花”的數(shù)據(jù)爆發(fā)增長模式。在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)“五流合一”的交易數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,為平臺(tái)企業(yè)拓展供應(yīng)鏈金融、車后市場(chǎng)等增值服務(wù)提供良好的數(shù)據(jù)支撐,也為發(fā)展綠色物流、打造低碳/零碳供應(yīng)鏈奠定基礎(chǔ)。
2、誠信為本---供應(yīng)鏈協(xié)同實(shí)現(xiàn)降本增效
大力推動(dòng)供應(yīng)鏈一體化,降低供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)間協(xié)同成本是踐行“降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)”的重要舉措。在供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)“單點(diǎn)數(shù)據(jù)”成熟的基礎(chǔ)上,通過各節(jié)點(diǎn)間產(chǎn)生的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)建立上下游共認(rèn)的信用評(píng)價(jià)體系及認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),以供應(yīng)鏈平臺(tái)為中心,打造集采購、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、流通加工、電商、金融等于一體的協(xié)同體系,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的流轉(zhuǎn)及動(dòng)態(tài)信用的互認(rèn),打破各企業(yè)主體間的數(shù)據(jù)孤島壁壘,實(shí)現(xiàn)“由點(diǎn)成網(wǎng)”的數(shù)據(jù)流通體系和信用互認(rèn)體系。
3、創(chuàng)新引領(lǐng)---構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)
2024年,由國家數(shù)據(jù)局會(huì)同有關(guān)部門舉辦了 “數(shù)據(jù)要素×”大賽,致力于豐富數(shù)據(jù)要素在各行各業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景,發(fā)揮數(shù)據(jù)價(jià)值。其中,交通運(yùn)輸賽道主要聚焦于交通天氣預(yù)測(cè)、城市治理、事故分析、車聯(lián)網(wǎng)等場(chǎng)景,有效推動(dòng)了交通運(yùn)輸領(lǐng)域數(shù)據(jù)要素在各類場(chǎng)景的深入應(yīng)用。4月3日,國家數(shù)據(jù)局印發(fā)了《關(guān)于舉辦2025年“數(shù)據(jù)要素×”大賽的通知》,我會(huì)將在國家數(shù)據(jù)局的指導(dǎo)下舉辦2025中國物流與采購聯(lián)合會(huì)“數(shù)據(jù)要素×”交通運(yùn)輸解決方案大賽,聚焦物流行業(yè)公路運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)、跨境電商、綠色低碳、供應(yīng)鏈協(xié)同、智能裝備等多項(xiàng)領(lǐng)域,積極探索數(shù)據(jù)在物流行業(yè)各環(huán)節(jié)的應(yīng)用場(chǎng)景,建立以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。
在持續(xù)推動(dòng)物流行業(yè)數(shù)據(jù)應(yīng)用的基礎(chǔ)上,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)多年來持續(xù)關(guān)注物流行業(yè)信用體系建設(shè),致力于打造以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的物流行業(yè)信用體系。
3月21日 中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳《關(guān)于健全社會(huì)信用體系的意見》,指出要堅(jiān)持公共信用信息和市場(chǎng)信用信息相互融合,推動(dòng)社會(huì)信用體系與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各方面各環(huán)節(jié)深度融合,為加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場(chǎng)、維護(hù)公平有序競(jìng)爭市場(chǎng)秩序、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
當(dāng)前,我國公共信用體系的建立較為完善,但市場(chǎng)信用由于數(shù)據(jù)歸集路徑不明確、信用評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、懲戒與激勵(lì)機(jī)制不完善、數(shù)據(jù)相關(guān)法規(guī)不健全等問題,市場(chǎng)信用體系的建設(shè)遇到一定阻力。
為彌補(bǔ)市場(chǎng)信用體系建設(shè)的不足,《文件》特別指出,要加快社會(huì)組織信用建設(shè)、有序推進(jìn)自然人信用建設(shè)以及加強(qiáng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域信用建設(shè)。為貫徹落實(shí)《文件》要求,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)開展了一些列物流行業(yè)信用體系建設(shè)工作:
在社會(huì)組織信用建設(shè)方面,中物聯(lián)成立了“中國物流與采購聯(lián)合會(huì)物流平臺(tái)誠信聯(lián)盟”,首批聯(lián)盟企業(yè)由29家龍頭平臺(tái)企業(yè)組成,覆蓋80%的平臺(tái)運(yùn)力,以數(shù)字化信用體系建設(shè)為重要抓手,致力于破解物流行業(yè)長期存在的 “數(shù)據(jù)孤島”難題;
在有序推進(jìn)自然人信用建設(shè)方面,中物聯(lián)平臺(tái)分會(huì)牽頭起草了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)際承運(yùn)人信用評(píng)價(jià)體系》,依托誠信聯(lián)盟開展實(shí)際承運(yùn)人信用信息共享及聯(lián)合懲戒工作,構(gòu)建了 "主體信用 + 行為信用" 雙維評(píng)價(jià)體系,建立覆蓋百萬貨車司機(jī)的動(dòng)態(tài)信用檔案,通過整合交通違法、履約記錄、服務(wù)評(píng)價(jià)等多維度數(shù)據(jù),形成司機(jī)信用分級(jí)動(dòng)態(tài)預(yù)警機(jī)制;
在加強(qiáng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域信用建設(shè)方面,中物聯(lián)平臺(tái)分會(huì)牽頭起草團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)驗(yàn)證》,以網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)際交易數(shù)據(jù)為依托,根據(jù)金融、保險(xiǎn)服務(wù)的業(yè)務(wù)特點(diǎn),對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)上產(chǎn)生的運(yùn)單數(shù)據(jù)進(jìn)行校驗(yàn),確保平臺(tái)業(yè)務(wù)的真實(shí)性,適應(yīng)以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管方式,在合規(guī)的基礎(chǔ)上滿足商業(yè)監(jiān)管的要求,為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)增信提供重要依據(jù)。
中物聯(lián)作為唯一的全國性物流與供應(yīng)鏈的綜合性的行業(yè)組織,將繼續(xù)重視行業(yè)信用體系建設(shè)工作,持續(xù)開展誠信宣傳,以政策為導(dǎo)向,以標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施為重要抓手,進(jìn)一步完善行業(yè)信用體系建設(shè),助力企業(yè)以信用為紐帶,連接上下游,為數(shù)字供應(yīng)鏈建設(shè)提供有力支撐。
各位來賓,建立健全我國物流與供應(yīng)鏈行業(yè)信用體系,需要政府部門、行業(yè)組織及企業(yè)的共同努力,希望我們物流與供應(yīng)鏈同仁齊心協(xié)力推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展,營造良好的信用環(huán)境,為提升物流運(yùn)行的質(zhì)量和效益,打造現(xiàn)代物流強(qiáng)國做出更大的貢獻(xiàn)。
最后,預(yù)祝本次大會(huì)取得圓滿成功,謝謝大家!
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