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6月6日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)賀登才參加了國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心以視頻方式組織召開的暢通物流與穩(wěn)定供應(yīng)鏈座談會(huì)。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任余斌出席并講話，國(guó)研中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究部部長(zhǎng)陳昌盛主持會(huì)議。來自京東、永輝和G7等企業(yè)高管和工信、商務(wù)、交通、郵政等部門分管同志參會(huì)。會(huì)議圍繞保供穩(wěn)鏈、穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤的主題進(jìn)行了交流研討。

余斌在總結(jié)講話中指出，本次會(huì)議是根據(jù)國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志有關(guān)指示召開的，旨在為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤聽取各方面意見，提出相應(yīng)對(duì)策建議。他對(duì)參會(huì)企業(yè)、協(xié)會(huì)和部門同志提出的意見建議給予高度評(píng)價(jià)和衷心感謝。他說物流與供應(yīng)鏈?zhǔn)菄?guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈系統(tǒng)，關(guān)乎基本民生、企業(yè)生產(chǎn)、就業(yè)和消費(fèi)，通過本輪疫情其重要地位和作用更加凸顯，但也暴露了短板和弱項(xiàng)。特別是一些地方出現(xiàn)的防疫政策層層加碼，而落實(shí)政策又層層遞減的問題，應(yīng)引起高度重視，要認(rèn)真總結(jié)思考,盡快糾正。如何提高防控措施的科學(xué)性、精準(zhǔn)性、針對(duì)性，防止簡(jiǎn)單化、一刀切，高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，確保二季度經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)合理增長(zhǎng)，保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間，需要各方面堅(jiān)定信心，迎難而上。

賀登才在發(fā)言中就今年以來物流行業(yè)運(yùn)行情況、當(dāng)前存在問題，現(xiàn)有政策落實(shí)情況，以及物流企業(yè)所做的貢獻(xiàn)做了匯報(bào)交流，并就保供穩(wěn)鏈、穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤提出近期和長(zhǎng)期14條政策建議。其中近期建議6條，一是加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，確保政策落地；二是優(yōu)化通行管控，保持全網(wǎng)暢通；三是加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)開盡開；四是推進(jìn)減稅降費(fèi)，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)；五是善待從業(yè)人員，提供正常生產(chǎn)生活條件；六是盡快啟動(dòng)消費(fèi)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈全鏈條復(fù)工達(dá)產(chǎn)。長(zhǎng)期建議八條，一是重點(diǎn)降低燃油成本；二是持續(xù)降低通行成本；三是切實(shí)降低融資成本；四是研究降低稅負(fù)成本；五是大力提升供應(yīng)鏈韌性；六是加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；七是構(gòu)建數(shù)字化智慧化物流共享機(jī)制；八是建立和完善常態(tài)化、現(xiàn)代化、法制化應(yīng)急物流管理體系，并納入國(guó)家總體安全發(fā)展戰(zhàn)略全局。