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4月26日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)汽車(chē)物流分會(huì)在煙臺(tái)舉辦2021全國(guó)商用車(chē)及輪式機(jī)械物流研討會(huì)，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)出席并做總結(jié)講話(huà)。

蔡進(jìn)在講話(huà)中表示，此次會(huì)議的召開(kāi)是非常有意義的，使大家對(duì)商用車(chē)發(fā)展格局有了充分認(rèn)識(shí)，更好的了解當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，主要把握是以下幾方面：

一是當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位。汽車(chē)市場(chǎng)，特別是商用車(chē)市場(chǎng)在疫情防控常態(tài)下率先復(fù)蘇，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)走向起底回升，這說(shuō)明中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱型產(chǎn)業(yè)，我國(guó)汽車(chē)人要有自信和使命感，勇于承擔(dān)起支柱性產(chǎn)業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)的歷史使命。

二是汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展空間巨大。商用車(chē)后市場(chǎng)作為商用車(chē)市場(chǎng)的重要組成部分，有很大的發(fā)展空間，現(xiàn)在處于剛剛起步階段，市場(chǎng)容量還在不斷擴(kuò)張。

三是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈正在進(jìn)入到高質(zhì)量發(fā)展階段。汽車(chē)生產(chǎn)正在向智能制造轉(zhuǎn)型、物流服務(wù)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型、互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)流通蓬勃發(fā)展。汽車(chē)物流要抓住這個(gè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇，助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展階段。

四是物流向供應(yīng)鏈組織方式轉(zhuǎn)變，推動(dòng)汽車(chē)物流服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。新時(shí)期汽車(chē)物流多式聯(lián)運(yùn)體系快速發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈上下游組織協(xié)同。如今汽車(chē)物流正在逐步向供應(yīng)鏈組織方式轉(zhuǎn)變，推動(dòng)汽車(chē)物流服務(wù)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

五是現(xiàn)代科技在汽車(chē)物流行業(yè)中廣泛應(yīng)用。近兩年汽車(chē)行業(yè)較其他行業(yè)率先將汽車(chē)科技應(yīng)用轉(zhuǎn)變?yōu)榭萍假x能汽車(chē)。其中有兩大方向，一是數(shù)字化發(fā)展，另一個(gè)是車(chē)輛網(wǎng)發(fā)展。未來(lái)人們購(gòu)買(mǎi)的不僅僅是車(chē)輛，更是服務(wù)，這種服務(wù)是基于數(shù)字化平臺(tái)的車(chē)輛網(wǎng)而產(chǎn)生的新價(jià)值。

六是綠色發(fā)展既是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。一方面國(guó)家提出了碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)，這對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，但這一目標(biāo)也為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)留了時(shí)間。另一方面汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容之一就是綠色化，這需要行業(yè)同仁們共同把握。

七是要客觀對(duì)待汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中的痛點(diǎn)與矛盾。一是短期內(nèi)要把握住商用車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)前高后低的趨勢(shì)，不能盲目樂(lè)觀，要提前準(zhǔn)備好措施應(yīng)對(duì)下半年市場(chǎng)回落的可能性；二是要正確看待商用車(chē)市場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大、效益越來(lái)越低的現(xiàn)狀，這種現(xiàn)象反映出我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力仍有不足，所以我們要抓住機(jī)遇，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力；三是從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度要把握“碳達(dá)峰、碳中和”的發(fā)展目標(biāo)，把挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)遇，共同助力我國(guó)汽車(chē)物流發(fā)展。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理、汽車(chē)物流分會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)馬增榮，分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)單位、北京普田物流有限公司總經(jīng)理袁波，分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、吉林省長(zhǎng)久實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記李延春參加會(huì)議并發(fā)言。中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司原書(shū)記趙方寬、國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)中心副處長(zhǎng)謝國(guó)平和中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)原會(huì)長(zhǎng)祁俊參加會(huì)議。來(lái)自全國(guó)各地的商用車(chē)、輪式機(jī)械與物流等70余家企業(yè)的150余名代表相聚煙臺(tái)，共同探討商用車(chē)及輪式機(jī)械物流發(fā)展之路。與會(huì)代表圍繞商用車(chē)與輪式機(jī)械的市場(chǎng)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)等方面進(jìn)行了深度的交流與討論。