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中國物流與采購聯合會

中國物流信息中心

2020年12月份，由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數為98.9點，比上月回升0.40%，比去年同期增長0.7%。從各周指數看，第一、二、三周運價指數環(huán)比小幅回升，第四周指數環(huán)比小幅回落。

圖1  2016年以來各月中國公路物流運價指數

表1  2020年12月中國公路物流運價指數表

分車型指數看，各車型指數環(huán)比全面回升，同比繼續(xù)保持增長。以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數為99.4點，比上月回升0.49%，比上年同期回升0.76%。零擔指數中，零擔輕貨指數為97.1點，比上月回升0.25%，比上年同期回升0.42%；零擔重貨指數為99.2點，比上月回升0.30%，比上年同期回升0.76%。

圖2  2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數

從需求看，本月經濟仍處于較好恢復態(tài)勢，公路物流需求總體保持平穩(wěn)增長。受冬季用煤旺季影響，部分區(qū)域、線路煤炭等大宗物資需求加快回升，PMI數據顯示，12月份制造業(yè)PMI指數為51.9%，仍處在較好水平；新訂單指數為53.6%，為年內第二高水平。從供給看，運力供給整體仍較為充足，市場供需呈現供給飽和、供大于求狀態(tài)。綜合來看，四季度以來國內市場需求持續(xù)回升，國內生產穩(wěn)步增長，大宗物資需求回升動力增強，公路物流需求和價格呈現穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，在此背景下，本月運價指數呈現較快回升態(tài)勢。分區(qū)域看，在年末供需兩端持續(xù)改善下，九大區(qū)域運價指數均有小幅回升。

從后期走勢看，下半年經濟持續(xù)平穩(wěn)恢復，生產建設、企業(yè)經營逐步恢復正軌，為2021年經濟保持平穩(wěn)運行打下較好基礎。從國內外形勢看，剔除疫情反復、進出口受阻和原材料上漲過快等不確定因素影響，預計公路物流市場整體將保持平穩(wěn)運行，隨著春節(jié)假期臨近，公路物流需求或將呈現穩(wěn)中趨緩運行態(tài)勢，運價指數可能總體趨緩、小幅震蕩。

附注

1、中國公路物流運價指數是反映一定時期內，我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。

2、中國公路物流運價指數基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態(tài)交易信息。目前，采集的價格數據涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個重點城市、74個物流節(jié)點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。

3、中國公路物流運價指數以2012年12月最后一周的平均價格為基期，周指數的基點為1000，月指數的基點為100。