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8月3日，2019年首屆“海進江、江海聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展論壇暨E航網(wǎng)海進江綜合智慧服務(wù)平臺開啟平臺上線發(fā)布儀式”在南京舉行，150余家航運企業(yè)及港口企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)、科研院校等260余人參加了論壇，共同探討“海進江、江海聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展”新局面，暢談智慧經(jīng)濟新時代下長江經(jīng)濟帶發(fā)展的變革與趨勢。中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付出席并講話。

崔忠付表示，海進江、江海聯(lián)運是一種先進的運輸組織方式，對降本提質(zhì)增效具有重要意義?；ヂ?lián)網(wǎng)+江海聯(lián)運，搭建江海聯(lián)運智慧物流平臺的重要方向是要把涉及到江海聯(lián)運的船、貨、港、航之間進行有效的整合優(yōu)化、實現(xiàn)共享共贏。崔忠付提到，道路運輸車貨匹配的平臺非常多，但是航運特別是江海聯(lián)運類平臺還在探索之中，海進江綜合智慧服務(wù)平臺未來要加強標準化以及誠信體系建設(shè)。同時，對此類平臺的政府監(jiān)管要采取寬容謹慎的態(tài)度，創(chuàng)新優(yōu)化監(jiān)管模式，為平臺的發(fā)展創(chuàng)造良好的營商環(huán)境。

隨后，崔忠付及其他五位與會領(lǐng)導(dǎo)和專家共同開啟由南京鵬飛智慧物流股份有限公司自主研發(fā)的“E航網(wǎng)海進江綜合智慧服務(wù)平臺”上線發(fā)布儀式。

據(jù)悉，為了加快推進“海進江”運輸發(fā)展戰(zhàn)略，國家不斷完善長江深水航道及沿海沿江中轉(zhuǎn)碼頭建設(shè)，隨著長江南京以下12.5米深水航道工程的竣工，標志著江海直達的集疏運通道基本形成，實現(xiàn)長江口航道與南京以下深水航道無縫對接，5萬噸級海輪可直達南京港，大型遠洋集裝箱船和10萬噸級散貨船可乘潮通過，深水航道帶來的巨大效益，將對整個長江水運產(chǎn)生深遠影響。