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2016年10月5日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)出席了由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、日本物流技術(shù)協(xié)會(huì)，在日本東京聯(lián)合主辦的“2016中日物流論壇”并發(fā)表精彩演講。

本次論壇以“面向國(guó)際物流發(fā)展”為主題，來自中國(guó)、日本的政府官員、專家學(xué)者、企業(yè)代表總計(jì)200多位嘉賓參加了本次會(huì)議。

會(huì)上，蔡副會(huì)長(zhǎng)以“中國(guó)物流發(fā)展格局與趨勢(shì)”為主題，分別從中國(guó)物流的發(fā)展格局、發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了深入分析。他指出，進(jìn)入21世紀(jì)以來，中國(guó)物流發(fā)展的現(xiàn)狀與格局可以用兩個(gè)字來概括：一是發(fā)展速度“快”，二是發(fā)展水平“低”。其中，“快”包括：中國(guó)物流業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)速度“快”、物流市場(chǎng)成長(zhǎng)速度“快”、物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度“快”、物流企業(yè)成長(zhǎng)速度“快”。“低”包括：物流效率偏“低”、物流管理水平偏“低”。經(jīng)過10多年的發(fā)展，中國(guó)物流服務(wù)體系已經(jīng)基本形成。當(dāng)前，中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)階段，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要舉措。發(fā)展現(xiàn)代物流，是落實(shí)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要抓手，也是實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵。最后，蔡副會(huì)長(zhǎng)特別提出，“提效降本、模式創(chuàng)新、智慧物流、綠色物流、互聯(lián)互通”，將是今后幾年中國(guó)物流發(fā)展的著重點(diǎn)。