全國(guó)汽車(chē)整車(chē)物流會(huì)議在寧波召開(kāi)
發(fā)布時(shí)間:2016-06-27 15:42:06 汽車(chē)物流分會(huì)

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2016全國(guó)汽車(chē)整車(chē)物流承運(yùn)商大會(huì)暨鐵路和水運(yùn)汽車(chē)物流發(fā)展大會(huì)于6月24日在寧波舉辦。會(huì)議邀請(qǐng)了交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司有關(guān)負(fù)責(zé)人,以及來(lái)自全國(guó)的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、汽車(chē)整車(chē)物流總包企業(yè)、整車(chē)承運(yùn)商、港口、碼頭、船公司、物流裝備技術(shù)企業(yè)等200余家共計(jì)400名行業(yè)精英共同歡聚寧波,探討汽車(chē)整車(chē)物流未來(lái)發(fā)展方向。在《車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)治理工作方案》即將出臺(tái)的背景下,整車(chē)物流行業(yè)將會(huì)面臨巨大的變革,企業(yè)合規(guī)化運(yùn)營(yíng),標(biāo)準(zhǔn)化管理,加強(qiáng)公鐵水三方聯(lián)運(yùn),建立合理有效的運(yùn)價(jià)機(jī)制,維護(hù)行業(yè)內(nèi)有序競(jìng)爭(zhēng)等將成為未來(lái)整車(chē)物流發(fā)展的新趨勢(shì)。
會(huì)議首先由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn),北京長(zhǎng)久物流股份有限公司總裁高會(huì)恩,中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、汽車(chē)物流分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)左光宇,寧波北侖區(qū)區(qū)長(zhǎng)、國(guó)際海洋生態(tài)科技城管委會(huì)主任胡奎,寧波舟山港集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理蔣一鵬進(jìn)行致辭。
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領(lǐng)導(dǎo)致辭
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)
蔡進(jìn) 副會(huì)長(zhǎng)
蔡會(huì)長(zhǎng)在致辭中提到中國(guó)現(xiàn)代物流的服務(wù)體系已基本形成,之后企業(yè)應(yīng)著重提升物流服務(wù)能力,包括提高流程優(yōu)化、資源整合、協(xié)同作業(yè)、智能化物流等能力,才能抓住未來(lái)的發(fā)展機(jī)遇。
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領(lǐng)導(dǎo)致辭
北京長(zhǎng)久物流股份有限公司
高會(huì)恩 總裁
高總在致辭中講到,汽車(chē)物流行業(yè)必將由以公路運(yùn)輸為主的運(yùn)輸方式向公路、鐵路、水運(yùn)和節(jié)點(diǎn)庫(kù)多式聯(lián)運(yùn)的方式轉(zhuǎn)變。
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領(lǐng)導(dǎo)致辭
中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司
左光宇 副總經(jīng)理、汽車(chē)物流分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)
左總講到進(jìn)一步提升鐵路的物流服務(wù)能力要從軟、硬兩個(gè)方面努力,包括裝備、線路、場(chǎng)站、信息及運(yùn)輸質(zhì)量等一系列的要素,在這個(gè)轉(zhuǎn)變的時(shí)機(jī),通過(guò)優(yōu)化這些要素來(lái)提升鐵路物流的綜合服務(wù)能力。
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領(lǐng)導(dǎo)致辭
寧波北侖區(qū)區(qū)長(zhǎng)、海洋生態(tài)科技城管委會(huì)主任
胡奎
胡區(qū)長(zhǎng)在致辭中介紹了北侖區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況和梅山保稅港區(qū)近兩年來(lái)高速發(fā)展的成果。
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領(lǐng)導(dǎo)致辭
寧波舟山港集團(tuán)有限公司
蔣一鵬 副總經(jīng)理
蔣總介紹了寧波舟山港集團(tuán)及梅西汽車(chē)滾裝碼頭的基本情況,包括年吞吐量、基礎(chǔ)設(shè)施和硬件設(shè)施等。
專題演講:
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車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)治理工作方案最新進(jìn)展情況
交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司貨運(yùn)與物流管理處
戰(zhàn)榆林 處長(zhǎng)
戰(zhàn)處詳細(xì)介紹了車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)治理工作方案的最新進(jìn)展情況,交通部在6月14號(hào)召開(kāi)了部務(wù)會(huì),審議并原則通過(guò)《車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)治理工作方案》的方案送審稿,會(huì)議指出,車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)治理工作事關(guān)公路治超工作順利開(kāi)展,具有重要意義,強(qiáng)調(diào)要把車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)治理工作與公路治超工作有機(jī)銜接起來(lái),因此《方案》實(shí)施的具體時(shí)間有了一定的調(diào)整,預(yù)計(jì)將于第三季度正式啟動(dòng)。且最新《方案》細(xì)化了一些原《方案》中未明確的細(xì)節(jié),包括裝載方式、裝載高度等在最新版的方案中也有了說(shuō)明。同時(shí)針對(duì)行業(yè)企業(yè)關(guān)心的不合規(guī)車(chē)型、治理期間的運(yùn)力保障、運(yùn)輸成本上漲、不合規(guī)車(chē)輛的處置、車(chē)輛更新資金投入、可能引發(fā)的高速公路收費(fèi)站集中擁堵等問(wèn)題及下一步工作的重點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。
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我國(guó)汽車(chē)流通發(fā)展情況及物流需求分析
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)
沈進(jìn)軍 會(huì)長(zhǎng)
沈會(huì)長(zhǎng)首先介紹了當(dāng)下的汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀,他認(rèn)為當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已進(jìn)入買(mǎi)方市場(chǎng)并逐漸走向成熟,流通的作用也在凸顯,隨后分析了汽車(chē)市場(chǎng)存在的問(wèn)題并給出了建議,最后針對(duì)不同汽車(chē)市場(chǎng)的不同物流需求進(jìn)行了具體闡述。
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寧波梅山汽車(chē)口岸運(yùn)營(yíng)發(fā)展情況介紹
寧波國(guó)際海洋生態(tài)科技城管理委員會(huì)
童彬 局長(zhǎng)
童局從梅山的地理位置、發(fā)展歷程及目標(biāo)等區(qū)域概況,口岸資源優(yōu)勢(shì),包括其港口航線、滾裝碼頭功能、集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系、交通狀況等優(yōu)勢(shì)條件,汽車(chē)口岸運(yùn)營(yíng)及其政策、平臺(tái)、物流優(yōu)勢(shì),以及未來(lái)發(fā)展定位及目標(biāo)展望等幾方面對(duì)寧波梅山汽車(chē)口岸的情況做出了具體介紹。
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商品車(chē)物流的公鐵水聯(lián)運(yùn)研究
中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司上海分公司
顧光明 總經(jīng)理
顧總首先闡述了目前商品車(chē)物流存在的主要問(wèn)題,包括公路運(yùn)輸超載現(xiàn)象較為普遍,公鐵水三方占比不均且不能協(xié)同發(fā)展,然后就多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)進(jìn)行分析,具體分析了公鐵、公水及鐵水聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn)及不同聯(lián)運(yùn)方式對(duì)于乘用車(chē)運(yùn)輸?shù)倪m用度,最后提出了發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的建議及相應(yīng)方案并講解了方案的優(yōu)劣勢(shì)。
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GB1589新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施對(duì)國(guó)內(nèi)滾裝行業(yè)影響及對(duì)策分析
深圳長(zhǎng)航滾裝物流有限公司
汪培海 副總經(jīng)理
汪總在演講中介紹了國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)、國(guó)內(nèi)滾裝需求及運(yùn)力情況,重點(diǎn)分析了GB1589新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施對(duì)國(guó)內(nèi)滾裝行業(yè)的影響,他認(rèn)為雖然短時(shí)間(1年)內(nèi)政策影響可能不如想象的樂(lè)觀,但對(duì)水運(yùn)行業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展有積極正面的影響,并給出了水運(yùn)企業(yè)的應(yīng)對(duì)舉措,包括積極安排新增運(yùn)力、主動(dòng)開(kāi)展市場(chǎng)工作、加強(qiáng)水運(yùn)系統(tǒng)能力建設(shè)等。
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直面新政,推動(dòng)行業(yè)合規(guī)發(fā)展
安吉汽車(chē)物流有限公司
忻堅(jiān)敏 副總經(jīng)理
忻總從企業(yè)角度分析了新政實(shí)施后對(duì)行業(yè)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,并給出了詳細(xì)的應(yīng)對(duì)舉措,包括推廣單排駁運(yùn)車(chē)使用、加速樞紐布局、提升干線鐵水比例、合理配置標(biāo)準(zhǔn)駁運(yùn)車(chē)、研發(fā)中置軸駁運(yùn)車(chē)、優(yōu)化供應(yīng)鏈等。在演講最后,忻總表達(dá)了行業(yè)希望通過(guò)本次治理能帶給業(yè)內(nèi)企業(yè)一個(gè)全新開(kāi)始與感受的呼聲。
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GB1589新政下的多式聯(lián)運(yùn)模式探討
北京長(zhǎng)久物流股份有限公司
李濤 部長(zhǎng)
李部長(zhǎng)首先針對(duì)GB1589新政下多式聯(lián)運(yùn)迎來(lái)的契機(jī)進(jìn)行了詳盡分析,隨后介紹了長(zhǎng)久物流在全國(guó)范圍內(nèi)的公鐵水運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)及其聯(lián)運(yùn)能力,最后分享了長(zhǎng)久物流為積極響應(yīng)政策所做出的努力,包括加速公路運(yùn)輸車(chē)輛改造、運(yùn)能缺口由新購(gòu)置車(chē)輛補(bǔ)充、提前儲(chǔ)備中置軸車(chē)輛產(chǎn)能、調(diào)整組織架構(gòu),鼓勵(lì)自主創(chuàng)新及利用信息化手段全程保駕護(hù)航等。
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助力中國(guó)汽車(chē)整車(chē)物流應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)變
法國(guó)勞爾
張蔚 首席代表、汽車(chē)物流分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)
張總通過(guò)產(chǎn)品性能、設(shè)計(jì)重點(diǎn)及通道圓軟件模擬測(cè)試情況等多方面詳細(xì)介紹并講解了勞爾中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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助力中國(guó)汽車(chē)整車(chē)物流應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)變
中國(guó)重汽集團(tuán)銷(xiāo)售部
李炳志 總經(jīng)理助理
李總分享了重汽研發(fā)中置軸轎運(yùn)車(chē)兩年來(lái)的成果并介紹了重汽作為底盤(pán)供應(yīng)商能充分保障自身的改裝能力。
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打造優(yōu)秀物流運(yùn)輸車(chē)輛,助力整車(chē)物流行業(yè)發(fā)展
北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司
張景堯 大客戶部部長(zhǎng)
張部介紹了福田戴姆勒用其豐富的車(chē)型、收益點(diǎn)及管理手段可以為客戶帶來(lái)的增加價(jià)值,在融資成本、購(gòu)車(chē)流程、傷亡風(fēng)險(xiǎn)、自燃風(fēng)險(xiǎn)、積壓二手車(chē)等方面為客戶減少風(fēng)險(xiǎn)等內(nèi)容。
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中置軸轎運(yùn)車(chē)的開(kāi)發(fā)和先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用
上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司
劉光勇 高級(jí)工程師
劉工講解了開(kāi)發(fā)中置軸轎運(yùn)車(chē)的意義,并從市場(chǎng)需求、裝車(chē)效率、安全性能、可靠性能、通過(guò)性能等方面介紹了上依紅中置軸轎運(yùn)車(chē)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。
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長(zhǎng)久專用車(chē)中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)產(chǎn)品及優(yōu)勢(shì)介紹
長(zhǎng)久集團(tuán)專用車(chē)公司
張?chǎng)?品牌經(jīng)理
張經(jīng)理介紹了長(zhǎng)久專用車(chē)公司為積極應(yīng)對(duì)新政而研發(fā)的多款中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的優(yōu)勢(shì)與產(chǎn)品產(chǎn)能。
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新規(guī)下,建立汽車(chē)整車(chē)物流公路運(yùn)價(jià)體系的一些思考
中物聯(lián)汽車(chē)物流分會(huì)
張晉姝 秘書(shū)長(zhǎng)助理兼研究中心主任
張主任強(qiáng)調(diào)了建立我國(guó)汽車(chē)整車(chē)物流公路運(yùn)價(jià)體系的重要性,并分析了我國(guó)汽車(chē)整車(chē)物流公路運(yùn)價(jià)體系需要考慮的因素,同時(shí)以示例講解了整車(chē)物流公路運(yùn)輸成本和價(jià)格測(cè)算方法。

互聯(lián)網(wǎng)+二手車(chē)市場(chǎng)分析及物流需求
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)
沈榮 副秘書(shū)長(zhǎng)兼二手車(chē)專業(yè)委員會(huì)主任
沈秘書(shū)長(zhǎng)從環(huán)境、行業(yè)、消費(fèi)、市場(chǎng)四個(gè)方面預(yù)測(cè)了二手車(chē)市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。

全程感知,數(shù)據(jù)服務(wù)
G7
劉博 行業(yè)總監(jiān)
劉總主要介紹了G7在全程可視化以及數(shù)據(jù)服務(wù)支撐方面所做出的努力與創(chuàng)新,包括感知時(shí)效、感知區(qū)域、感知城市、感知溫度、感知安全、感知作業(yè)等,為汽車(chē)物流行業(yè)提供充足的數(shù)據(jù)支持。
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汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)金融解決方案
第1車(chē)貸
郭超 CEO
郭總分享了第1車(chē)貸是如何為企業(yè)量身定制金融解決方案,并幫助企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)資源共享。
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大會(huì)主持人
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)汽車(chē)物流分會(huì)
左新宇 秘書(shū)長(zhǎng)
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互動(dòng)主持人
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)汽車(chē)物流分會(huì)
馬增榮 執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)
互動(dòng)沙龍—汽車(chē)物流企業(yè)共話新發(fā)展
本次互動(dòng)邀請(qǐng)了多家物流公司與寧波港代表參與,主要對(duì)寧波舟山港的由來(lái)及其服務(wù)范圍、商品車(chē)的集裝箱運(yùn)輸、鐵路商品車(chē)運(yùn)輸?shù)慕诎l(fā)展戰(zhàn)略、鐵路旅游班車(chē)特列、GB1589新政下應(yīng)采取的措施、增加水路運(yùn)輸班期、加強(qiáng)公鐵水聯(lián)運(yùn)、增加整車(chē)物流水路運(yùn)輸航線、汽車(chē)整車(chē)物流全球化等行業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)話題進(jìn)行探討。
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北京長(zhǎng)久物流股份有限公司
高會(huì)恩 總裁
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安吉汽車(chē)物流有限公司
忻堅(jiān)敏 副總經(jīng)理

東風(fēng)車(chē)城物流股份有限公司
張玉生 副總經(jīng)理
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深圳長(zhǎng)航滾裝物流有限公司
汪培海 副總經(jīng)理

一汽物流有限公司
李智昊 部長(zhǎng)
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中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱大連分部
李玉崗 副總經(jīng)理

中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司
杜德軍 部長(zhǎng)
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寧波舟山港集團(tuán)
劉金武 主任
互動(dòng)沙龍—汽車(chē)制造業(yè) 新政新思考 物流新需求
本環(huán)節(jié)從主機(jī)企業(yè)的角度對(duì)如何實(shí)現(xiàn)物流對(duì)生產(chǎn)與銷(xiāo)售的保障、運(yùn)價(jià)透明化、商品車(chē)物流運(yùn)價(jià)增長(zhǎng)、公鐵水聯(lián)運(yùn)、加強(qiáng)信息系統(tǒng)建設(shè)、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)如何應(yīng)對(duì)新政及汽車(chē)物流行業(yè)未來(lái)發(fā)展等話題進(jìn)行了熱烈的討論交流。


中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司
白潔 專家

一汽-大眾汽車(chē)有限公司
劉國(guó)斌 部長(zhǎng)
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北京汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
李景軍 部長(zhǎng)

東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司乘用車(chē)公司
彭代勝 主任

廣汽本田汽車(chē)有限公司
陳勵(lì)夫 系長(zhǎng)
為了積極響應(yīng)新《車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)治理方案》,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展,分會(huì)聯(lián)合眾多業(yè)界精英企業(yè)共同倡議。

倡議書(shū):為保障道路交通安全,維護(hù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序,保障汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)汽車(chē)物流分會(huì)全體會(huì)員鄭重向全社會(huì)承諾:
我們堅(jiān)決擁護(hù)國(guó)家針對(duì)違規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)即將實(shí)施的治理方案,并根據(jù)要求認(rèn)真落實(shí)。
我們自覺(jué)踐行社會(huì)責(zé)任,用實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)行業(yè)進(jìn)入依法經(jīng)營(yíng)、健康發(fā)展的新常態(tài)。
全國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)將攜起手來(lái),客觀面對(duì)國(guó)家治理對(duì)行業(yè)的挑戰(zhàn),樂(lè)觀看待該項(xiàng)舉措為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)的新機(jī)遇,協(xié)商共贏,打造我國(guó)汽車(chē)物流和供應(yīng)鏈健康生態(tài)圈,為行業(yè)發(fā)展更加美好的明天努力奮斗!
會(huì)議展示









會(huì)議在23日還安排了參會(huì)代表前往寧波梅西滾裝碼頭與梅山進(jìn)口汽車(chē)展示交易中心進(jìn)行了參觀,并在現(xiàn)場(chǎng)與企業(yè)的同事深入交流。


本次會(huì)議得到了寧波國(guó)際海洋科技城管理委員會(huì)、寧波梅西滾裝碼頭、北京長(zhǎng)久物流股份有限公司、中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司、中世國(guó)際物流有限公司、中國(guó)重汽汽車(chē)集團(tuán)有限公司、北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司、北京匯通天下物聯(lián)科技有限公司、上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司、法國(guó)勞爾公司、中聯(lián)物流(中國(guó))有限公司、上海鋒之行汽車(chē)金融信息服務(wù)有限公司、天津港滾裝碼頭有限公司、煙臺(tái)港滾裝物流有限公司、中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司、長(zhǎng)安民生(上海)供應(yīng)鏈有限公司的大力支持。
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