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回顧2015年，以電子商務(wù)為代表的新經(jīng)濟(jì)正加速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2015年中國電子商務(wù)交易額達(dá)18.3 萬億元，同比增長36.5%。其中，B2B 電商交易額13.9 萬億元，同比增長39%。網(wǎng)絡(luò)零售市場交易規(guī)模3.8萬億元，同比增長35.7%。在電子商務(wù)快速發(fā)展的強(qiáng)勢需求拉動(dòng)下，我國電商物流繼續(xù)保持快速增長。中國快遞業(yè)2015年全年業(yè)務(wù)量突破200億件，達(dá)206億件，穩(wěn)居世界第一，同比增長48%。電商物流的快速發(fā)展，對物流地產(chǎn)及高端倉儲(chǔ)設(shè)施的需求強(qiáng)勁。為擴(kuò)大市場份額，延伸產(chǎn)業(yè)鏈及價(jià)值鏈，電商企業(yè)在全國范圍內(nèi)大面積布點(diǎn)，紛紛建立電商物流園區(qū)，并逐步向三、四線城市拓展。隨著企業(yè)主體多元發(fā)展，經(jīng)營模式不斷創(chuàng)新，服務(wù)能力的顯著提升，電子商務(wù)物流已成為現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分和推動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力。加快電商物流發(fā)展，對于提升電子商務(wù)水平，降低物流成本，提高流通效率，引導(dǎo)生產(chǎn)，滿足消費(fèi)，促進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革都具有重要意義。

2016年是全面建成小康社會(huì)決勝階段的開局之年。“十三五”時(shí)期也是電子商務(wù)物流改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期。經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新常態(tài)對電子商務(wù)物流提出了新要求。尤其是在互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新成果的深度融合與推動(dòng)下，電子商務(wù)物流將站住更高的起點(diǎn)，呈現(xiàn)三大發(fā)展趨勢。

第一，電子商務(wù)物流的服務(wù)內(nèi)容和內(nèi)涵將更加豐富。一方面，我國網(wǎng)絡(luò)零售交易產(chǎn)生的電商物流業(yè)務(wù)近70%由快遞企業(yè)承擔(dān)，快遞業(yè)成為服務(wù)電子商務(wù)的主渠道。另一方面，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下，電商物流也衍生出多種業(yè)態(tài)，新模式不斷涌現(xiàn)。終端消費(fèi)者對多元化服務(wù)的需求進(jìn)一步細(xì)化，電商物流企業(yè)適時(shí)推出終端智能柜、物流保險(xiǎn)、特殊物品物流、逆向物流等主動(dòng)服務(wù)和個(gè)性服務(wù)。隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深入推進(jìn)，電子商務(wù)、制造業(yè)、跨境貿(mào)易等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí)，電商物流上下游產(chǎn)業(yè)環(huán)境也隨之優(yōu)化和升級(jí)，這必將對電商物流服務(wù)內(nèi)容提出更高要求，倉配一體化、供應(yīng)鏈管理等業(yè)務(wù)種類將加快拓展；跨境貿(mào)易的發(fā)展也將為電商物流企業(yè)注入新的發(fā)展活力。

第二，市場主體將更加多元。一方面，隨著外部產(chǎn)業(yè)的融合、資本市場的加速進(jìn)入以及同業(yè)、同區(qū)域整合，優(yōu)質(zhì)資源要素和人力要素進(jìn)一步向龍頭企業(yè)聚集，市場集中度將進(jìn)一步提高。另一方面，快遞公共服務(wù)站、連鎖商業(yè)合作、第三方服務(wù)平臺(tái)等創(chuàng)新模式不斷涌現(xiàn)的同時(shí)，傳統(tǒng)快運(yùn)、物流企業(yè)也開始紛紛跨界進(jìn)入快遞及電商物流領(lǐng)域，向?qū)I(yè)化、區(qū)域化、平臺(tái)化方向發(fā)展。此外，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的驅(qū)動(dòng)及平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，碎片化的物流資源通過互聯(lián)網(wǎng)和平臺(tái)整合進(jìn)入市場，“平臺(tái)+個(gè)人”的商業(yè)模式正在出現(xiàn)，正逐步探索、演化，成為新的電商物流服務(wù)提供者和市場參與者。

第三，電商物流將更加智慧、智能。隨著生產(chǎn)消費(fèi)需求的不斷升級(jí)和技術(shù)應(yīng)用環(huán)境的不斷成熟，電商物流數(shù)據(jù)化、自動(dòng)化、智能化的發(fā)展趨勢將勢不可擋。DT時(shí)代的到來，使得大數(shù)據(jù)應(yīng)用已經(jīng)深入到企業(yè)的經(jīng)營管理、銷售預(yù)測、運(yùn)營決策、營銷推廣、渠道管理、客戶體驗(yàn)、物流管理、IT構(gòu)架等方方面面。尤其是大數(shù)據(jù)對供應(yīng)鏈的應(yīng)用將改變電商物流的路徑和運(yùn)作，從而顛覆傳統(tǒng)的運(yùn)營模式，對物流服務(wù)提出更高的要求，大數(shù)據(jù)服務(wù)、云服務(wù)、智慧倉儲(chǔ)、電子簽名、電子身份認(rèn)證等技術(shù)將得到推廣應(yīng)用。在物流裝備方面，自動(dòng)化分揀、機(jī)器人、智能快件箱等開發(fā)應(yīng)用力度將持續(xù)加大。尤其是“劉易斯拐點(diǎn)”的到來，迫使企業(yè)告別過往依靠廉價(jià)勞動(dòng)力的發(fā)展怪圈，對電商物流的提質(zhì)增效形成“倒逼”。從現(xiàn)狀來看，倉儲(chǔ)分揀等智能機(jī)器人已經(jīng)進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用階段，而當(dāng)人工成本超過機(jī)器成本之時(shí)，自動(dòng)化大規(guī)模迭代的時(shí)代將指日可待。

當(dāng)然，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，電商物流的發(fā)展還存在著“快而不強(qiáng)”的問題，比如發(fā)展方式還比較粗放，基礎(chǔ)設(shè)施相對滯后，服務(wù)質(zhì)量還不高，總體而言，電子商務(wù)物流將逐步從追求量的增長轉(zhuǎn)變?yōu)樽非筚|(zhì)的提升，從增量擴(kuò)能為主轉(zhuǎn)變?yōu)檎{(diào)整存量、做優(yōu)增量，從要素驅(qū)動(dòng)、投資驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)新驅(qū)動(dòng)，逐步釋放發(fā)展?jié)摿?。?yīng)該說，未來一段時(shí)期是電商物流轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇期，需要政府、市場主體及相關(guān)各方共同努力，秉承“共享、共贏、和諧”的發(fā)展理念，打好爬坡過坎、提質(zhì)增效的攻堅(jiān)戰(zhàn)。

第一，創(chuàng)新發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)，創(chuàng)新是發(fā)展的基點(diǎn)。過去幾年，電子商務(wù)的爆炸式增長帶來了海量的物流需求，處于下游的物流企業(yè)在以超常規(guī)的速度發(fā)展的同時(shí)，也陷入疲于應(yīng)付的境地。“十三五”時(shí)期，電子商務(wù)仍將處于高速增長階段。有機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2020年，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)零售總額將超過10萬億，由此產(chǎn)生的全年包裹量將超過1千億件。如此龐大的市場體量容易滋生自滿情緒，沉湎于高速發(fā)展的沾沾自喜，從而失去創(chuàng)新熱情和培育行業(yè)增長新引擎的內(nèi)生動(dòng)力。對此，我們應(yīng)有清醒認(rèn)識(shí)：物流的本質(zhì)是服務(wù)，簡單的“人海”戰(zhàn)術(shù)和“跑馬圈地”式的粗放式發(fā)展不具有可持續(xù)性。我們要以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，著力推動(dòng)行業(yè)供給側(cè)改革，減少無效和低端供給，擴(kuò)大有效和中高端供給，實(shí)現(xiàn)行業(yè)更高質(zhì)量的發(fā)展。我們要加快構(gòu)建行業(yè)創(chuàng)新體系，積極推動(dòng)機(jī)制、技術(shù)、產(chǎn)品和模式的創(chuàng)新，全方位提升行業(yè)綜合發(fā)展能力。

第二，政府治理面臨新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。電子商務(wù)作為新經(jīng)濟(jì)的代表，它改變了傳統(tǒng)貿(mào)易、流通方式和人們的社交方式。從某種程度上來說，正是它的顛覆性和對傳統(tǒng)的挑戰(zhàn)才激發(fā)了行業(yè)活力、釋放了發(fā)展?jié)摿?。?ldquo;互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代背景下，新技術(shù)、新應(yīng)用、新理念、新模式不斷出現(xiàn)，昭示著商業(yè)和管理的巨變，政府和社會(huì)管理的治理體系必須面對新經(jīng)濟(jì)帶來的這種挑戰(zhàn)。宏觀上應(yīng)適度監(jiān)管，保持一定的寬容度；微觀上鼓勵(lì)企業(yè)大膽嘗試、發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)自律管理的作用。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還推動(dòng)了平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)治理和行業(yè)管理不再是政府單一角色的管理，而是多方參與的協(xié)同治理。政府部門應(yīng)善用各方力量，以“四兩撥千斤”之勢，創(chuàng)新治理體系，這將是新經(jīng)濟(jì)時(shí)代下政府治理面臨的新課題。

第三，行業(yè)發(fā)展的目的要放在構(gòu)建和諧“生態(tài)圈”上?；ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)，是一種共享經(jīng)濟(jì)，更是一種共榮經(jīng)濟(jì)、共贏經(jīng)濟(jì)。競爭雖無法回避，但絕不能把競爭孤立化、絕對化，更不能把競爭理念定位在“你死我活”上。縱觀世界商業(yè)史，偉大品牌之間的競爭從來都不是相互碾壓，而在于相互都無法打倒對方，從而不得不讓自己做到更好。構(gòu)建和諧共享的生態(tài)圈，龍頭企業(yè)的責(zé)任重大，既要有大視野和大格局，解決好主導(dǎo)權(quán)、開放性、協(xié)作度等問題；也要有行動(dòng)自覺，協(xié)調(diào)好與政府、投資者、用戶、員工等利益相關(guān)者以及與自然環(huán)境之間的關(guān)系。政府的角色同樣不能缺位，政府需要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)公平、公正、有效、有序的良好發(fā)展氛圍，提供健全的機(jī)制和法律保障。