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    4月15日，中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進出席了由中國物流與采購聯(lián)合會汽車物流分會與英國《Automotive Logistics》雜志共同在上海舉辦的“2015中國國際汽車物流會議”并發(fā)表精彩演講。
    蔡進在演講中分析了我國經(jīng)濟發(fā)展的目標和任務可以歸納為四個方面——穩(wěn)增長、調(diào)結構、促改革、轉(zhuǎn)方式。穩(wěn)增長：從一季度的情況分析，中國經(jīng)濟下行的壓力雖然還存在，但是總體仍保持一個平穩(wěn)向好的發(fā)展趨勢。由于前期出臺的宏觀政策開始釋放自身的需求效應，大企業(yè)開始進入一個較好的經(jīng)營狀況，由此企業(yè)對未來的經(jīng)濟運行的預期是向好的。調(diào)結構：一是大的經(jīng)濟結構已經(jīng)調(diào)整，第三產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為一二三產(chǎn)業(yè)中占比最大的產(chǎn)業(yè)，調(diào)結構目標進展快，效果明顯，對于中國經(jīng)濟的平穩(wěn)發(fā)展、擴大及保證就業(yè)的平穩(wěn)增長起到了非常好的作用，保持了中國經(jīng)濟增長的穩(wěn)定性、協(xié)調(diào)性、平衡型和可持續(xù)性；二是淘汰過剩產(chǎn)能，從宏觀調(diào)控的角度看已提前實現(xiàn)了淘汰過剩產(chǎn)能的目標；三是大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)。促改革：今年的政府工作報告李克強總理專門就中國的改革如何深入、如何進行，包括貨幣財政體系的改革，國有企業(yè)的改革，投資體制的改革等九個領域進行說明，這些改革對于未來中國經(jīng)濟的發(fā)展具有推動作用。轉(zhuǎn)方式：轉(zhuǎn)變現(xiàn)有的經(jīng)濟發(fā)展方式。中國的經(jīng)濟增長速度放緩以及高成本，這雙重壓力使得企業(yè)的利潤空間減少，企業(yè)發(fā)展必須由規(guī)模擴張轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^降成本來增長利潤的模式，物流是一個突破口，轉(zhuǎn)變物流的發(fā)展方式，是另一個突破口。
    本次會議以主分會場結合、演講互動交替的方式進行，涉及的話題涵蓋我國經(jīng)濟發(fā)展和趨勢對物流行業(yè)的影響、我國汽車市場形勢分析、中國汽車物流供應鏈戰(zhàn)略、汽車制造企業(yè)物流戰(zhàn)略、汽車電商物流發(fā)展等熱點領域。在會上發(fā)表演講的中外嘉賓還有我國發(fā)改委經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局交通運輸處副處長劉希龍、國家發(fā)改委交通運輸研究所副所長汪鳴、中國汽車技術研究中心首席專家吳松泉、中國汽車流通協(xié)會秘書長肖政三、中國物流與采購聯(lián)合會電子商務物流與快遞分會秘書長萬瑩、普華永道合伙人金軍、偉世通亞太區(qū)供應鏈高級經(jīng)理龍靜、華輪威爾森物流供應鏈解決方案專員Hande Ari、捷富凱國際物流中國有限公司銷售總監(jiān)Jason Xu、德爾福全球貿(mào)易和合規(guī)部亞太區(qū)總監(jiān)James Hu、沃爾沃汽車公司中國入境項目經(jīng)理Magnus Ödling、CTM首席執(zhí)行官Bill Pawluk、United Capital董事長王孝華、重慶長安民生物流有限公司發(fā)展規(guī)劃部副總監(jiān)朱天舟、重慶鐵路口岸物流開發(fā)有限責任公司董事長羅書權、北京長久物流股份有限公司副總裁涂小岳、民生物流有限公司常務副總經(jīng)理張蓉、上海汽車進出口公司總經(jīng)理助理葉雷、BLG中國區(qū)總裁李宇光、Autolink LLC總監(jiān)Nikolay Dvoryankin、上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)港口發(fā)展有限公司總經(jīng)理孫貴華、上海元初國際物流有限公司總經(jīng)理黃影明、博格華納物流和政務總監(jiān)Lily Li、李爾公司（中國）材料與物流總監(jiān)Jason Zhu、大陸汽車SCMA亞太區(qū)物流總監(jiān)Andreas Subbe、BMW中國整車物流高級經(jīng)理Al Cardona、福特亞太物料計劃和物流Richard Li、捷富凱亞洲區(qū)整車物流總監(jiān)Laurent Sik等。
    其中，今年新增的電商話題引起了在場嘉賓與參會代表的熱烈討論，“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車物流將會是汽車物流行業(yè)發(fā)展的新趨勢，如何將電子商務與汽車物流良好結合是汽車電商物流發(fā)展的第一步。16日進行的汽車物流創(chuàng)新論壇主題為“供應商的供應鏈”，與會人員就汽車供應鏈運營、技術、管理等方面的問題進行了熱烈的互動溝通。
    每年一度的中國國際汽車物流會議是國內(nèi)國際化程度最高的汽車物流交流活動，來自海內(nèi)外的參會代表400余人。 
   中國物流與采購聯(lián)合會汽車物流分會組織的第八屆汽車進出口物流國際研討會作為會議的專題論壇于16日同期成功召開。